Kia EV3 vs Toyota C-HR+
Μεγαλύτερες διαφορές: Γρήγορη φόρτιση DC — Kia EV3 128 kW, Toyota C-HR+ 150 kW · Μπαταρία — Kia EV3 81,4 kWh, Toyota C-HR+ 72 kWh · Κατανάλωση — Kia EV3 14,9 kWh/100 km, Toyota C-HR+ 13,4 kWh/100 km.
Kia EV3
Το Kia EV3 είναι ένα ηλεκτρικό SUV στην κατηγορία C, το οποίο προσφέρει τέσσερις διαφορετικές διαμορφώσεις κίνησης με διάφορες αυτονομίες και επιδόσεις.
Toyota C-HR+
Το Toyota C-HR+ είναι ένα crossover αυτοκίνητο που ανήκει στην κατηγορία C και προσφέρει τρεις επιλογές κίνησης με διαφορετική ισχύ και αυτονομία, με μέγιστη ταχύτητα έως 180 χλμ/ώρα.
Προφίλ έναντι της αγοράς: Kia EV3 vs Toyota C-HR+
Kia EV381.4 kWh FWD
Toyota C-HR+77 kWh
Kia EV3 ή Toyota C-HR+ — ποιος κερδίζει πού
Toyota C-HR+ προηγείται 6-4
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmToyota C-HR+ +1 km
- Μπαταρία kWhKia EV3 +9,4 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −1,5 kWh/100 km
- Ισχύς PSToyota C-HR+ +20 PS
- 0–100 km/h ↓ sToyota C-HR+ −0,3 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hKia EV3 +10 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWToyota C-HR+ +22 kW
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Χρόνος φόρτισης ↓ minToyota C-HR+ −3 min
- Βάρος ↓ kgKia EV3 −80 kg
- Χώρος αποσκευών lKia EV3 +44 l
Τεχνικά δεδομένα: Kia EV3 vs Toyota C-HR+
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | Kia EV3 81.4 kWh FWD | Toyota C-HR+ 77 kWh | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 605 km | 606 km | Toyota +1 km |
| Μπαταρία | 81,4 kWh | 72 kWh | Kia +9,4 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 14,9 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −1,5 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 128 kW | 150 kW | Toyota +22 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% ↓ | 31 min | 28 min | Toyota −3 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 13,7 km/min | 15,2 km/min | Toyota +1,5 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 204 PS | 224 PS | Toyota +20 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,7 s | 7,4 s | Toyota −0,3 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h | 160 km/h | Kia +10 km/h |
| Κίνηση | FWD | FWD | — |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 1810 kg | 1890 kg | Kia −80 kg |
| Χώρος αποσκευών | 460 l | 416 l | Kia +44 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Ναι | — |
| Μήκος | 4300 mm | 4520 mm | Toyota +220 mm |
| Πλάτος | 1850 mm | 1870 mm | Toyota +20 mm |
| Ύψος | 1560 mm | 1595 mm | Toyota +35 mm |
| Μεταξόνιο | 2680 mm | 2750 mm | Toyota +70 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Kia EV3
Toyota C-HR+
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Toyota C-HR+
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV / Crossover, κατηγορία C
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Γιατί το Kia EV3 έχει μεγαλύτερη μπαταρία αλλά μικρότερη αυτονομία από το Toyota C-HR+;
Το Kia EV3 διαθέτει 81,4 kWh και καλύπτει 605 km, ενώ το Toyota C-HR+ με την μπαταρία των 72 kWh κάνει 606 km. Η κατανάλωση ενέργειας καθορίζει την απόσταση: 14,9 έναντι 13,4 kWh/100 km.
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το Kia EV3 δέχεται έως 128 kW DC, το Toyota C-HR+ έως 150 kW. Η φόρτιση από το 10% στο 80% διαρκεί 31 και 28 λεπτά αντίστοιχα.
Ποιο είναι πιο οικονομικό στη χρήση;
Το Toyota C-HR+ καταναλώνει λιγότερο ρεύμα: 13,4 kWh/100 km έναντι των 14,9 kWh/100 km στο Kia EV3. Σε απόσταση 15000 km το χρόνο, αυτό είναι μια διαφορά 225 kWh — ο υπολογιστής σε αυτή τη σελίδα το μετατρέπει σε χρήματα.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.