BMW iX5 vs BYD Atto 8
BMW iX5 προηγείται 4-1
Μεγαλύτερες διαφορές: 0–100 km/h — BMW iX5 4,6 s, BYD Atto 8 8 s · Αυτονομία WLTP — BMW iX5 845 km, BYD Atto 8 653 km · Ισχύς — BMW iX5 578 PS, BYD Atto 8 462 PS.
BMW iX5
Το BMW iX5 είναι ένα ηλεκτρικό SUV της κατηγορίας Ε με σύστημα κίνησης τετρακίνησης (AWD): διαθέτει 578 ίππους, αυτονομία έως και 845 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP και δυνατότητα φόρτισης DC έως και 460 kW.
BYD Atto 8
Το BYD Atto 8 είναι ένα επταθέσιο SUV της κατηγορίας E με μπαταρία 115 kWh: η αυτονομία WLTP κυμαίνεται από 602 έως 653 χιλιόμετρα και η ισχύς από 462 έως 775 ίππους.
Προφίλ έναντι της αγοράς: BMW iX5 vs BYD Atto 8
BMW iX560 xDrive
BYD Atto 8Design
BMW iX5 ή BYD Atto 8 — ποιος κερδίζει πού
BMW iX5 προηγείται 4-1
Το αποτέλεσμα δεν περιλαμβάνει μετρήσεις για τις οποίες λείπουν δεδομένα από τη μία πλευρά.
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmBMW iX5 +192 km
- Μπαταρία kWhBMW iX5 +26 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −2,5 kWh/100 km
- Ισχύς PSBMW iX5 +116 PS
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −3,4 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hΧωρίς δεδομένα
- Γρήγορη φόρτιση DC kWΧωρίς δεδομένα
- Φόρτιση AC kWΧωρίς δεδομένα
- Χρόνος φόρτισης ↓ minΧωρίς δεδομένα
- Βάρος ↓ kgΧωρίς δεδομένα
- Χώρος αποσκευών lΧωρίς δεδομένα
Τεχνικά δεδομένα: BMW iX5 vs BYD Atto 8
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | BMW iX560 xDrive | BYD Atto 8Design | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 845 km | 653 km | BMW +192 km |
| Μπαταρία | 141 kWh | 115 kWh | BMW +26 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 20,1 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | BYD −2,5 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 460 kW | — | — |
| Φόρτιση AC | 22 kW | — | — |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% ↓ | 23 min | — | — |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 25,7 km/min | — | — |
| Τάση | 800 V | — | — |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 578 PS | 462 PS | BMW +116 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 8 s | BMW −3,4 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h | — | — |
| Κίνηση | AWD | RWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 2825 kg | — | — |
| Χώρος αποσκευών | 655 l | — | — |
| Μήκος | 4994 mm | 5040 mm | BYD +46 mm |
| Πλάτος | 2000 mm | 1996 mm | BMW +4 mm |
| Ύψος | 1748 mm | 1760 mm | BYD +12 mm |
| Μεταξόνιο | 3035 mm | — | — |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
BMW iX5
BYD Atto 8
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
BYD Atto 8
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία E
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το BMW iX5 ή το BYD Atto 8;
Το BMW iX5 πάει πιο μακριά: 845 km WLTP έναντι των 653 km του BYD Atto 8. Η διαφορά είναι 192 km.
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του BMW iX5 και του BYD Atto 8;
Το BMW iX5 έχει AWD και 578 PS. Το BYD Atto 8 έχει RWD και 462 PS.
Ποιο είναι πιο οικονομικό στη χρήση;
Το BYD Atto 8 καταναλώνει λιγότερο ρεύμα: 17,6 kWh/100 km έναντι των 20,1 kWh/100 km στο BMW iX5. Σε απόσταση 15000 km το χρόνο, αυτό είναι μια διαφορά 375 kWh — ο υπολογιστής σε αυτή τη σελίδα το μετατρέπει σε χρήματα.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.


