BMW iX4 vs Leapmotor C10
BMW iX4 προηγείται 8-1
Μεγαλύτερες διαφορές: Γρήγορη φόρτιση DC — BMW iX4 400 kW, Leapmotor C10 180 kW · Αυτονομία WLTP — BMW iX4 828 km, Leapmotor C10 510 km · Ισχύς — BMW iX4 469 PS, Leapmotor C10 299 PS.
BMW iX4
Το BMW iX4 είναι ένα ηλεκτρικό SUV της κατηγορίας D με σύστημα κίνησης AWD: διαθέτει από 374 έως 469 ίππους, αυτονομία έως και 828 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP και υποστηρίζει φόρτιση DC έως 400 kW.
Leapmotor C10
Το Leapmotor C10 είναι SUV του τμήματος D σε τρεις παραλλαγές: αυτονομία WLTP από 420 έως 510 km, ισχύς από 218 έως 571 PS.
Προφίλ έναντι της αγοράς: BMW iX4 vs Leapmotor C10
BMW iX450 xDrive
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
BMW iX4 ή Leapmotor C10 — ποιος κερδίζει πού
BMW iX4 προηγείται 8-1
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmBMW iX4 +318 km
- Μπαταρία kWhBMW iX4 +26,8 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −2,3 kWh/100 km
- Ισχύς PSBMW iX4 +170 PS
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −1,7 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hBMW iX4 +20 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWBMW iX4 +220 kW
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Βάρος ↓ kgLeapmotor C10 −275 kg
- Χώρος αποσκευών lBMW iX4 +55 l
Τεχνικά δεδομένα: BMW iX4 vs Leapmotor C10
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | BMW iX4 50 xDrive | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 828 km | 510 km | BMW +318 km |
| Μπαταρία | 108,7 kWh | 81,9 kWh | BMW +26,8 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 15,7 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | BMW −2,3 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 400 kW | 180 kW | BMW +220 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης ⚠ | 21 min 10–80% | 22 min 30–80% | 1 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 27,6 km/min | 11,6 km/min | BMW +16 km/min |
| Τάση | 800 V | 800 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 469 PS | 299 PS | BMW +170 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 6,6 s | BMW −1,7 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h | 190 km/h | BMW +20 km/h |
| Κίνηση | AWD | RWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 2305 kg | 2030 kg | Leapmotor −275 kg |
| Χώρος αποσκευών | 490 l | 435 l | BMW +55 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Ναι | — |
| Μήκος | 4782 mm | 4739 mm | BMW +43 mm |
| Πλάτος | 1895 mm | 1900 mm | Leapmotor +5 mm |
| Ύψος | 1595 mm | 1680 mm | Leapmotor +85 mm |
| Μεταξόνιο | 2897 mm | 2825 mm | BMW +72 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
BMW iX4
Leapmotor C10
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Leapmotor C10
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία D
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το BMW iX4 ή το Leapmotor C10;
Το BMW iX4 πάει πιο μακριά: 828 km WLTP έναντι των 510 km του Leapmotor C10. Η διαφορά είναι 318 km.
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του BMW iX4 και του Leapmotor C10;
Το BMW iX4 έχει AWD και 469 PS. Το Leapmotor C10 έχει RWD και 299 PS.
Ποιο είναι πιο ισχυρό — το BMW iX4 ή το Leapmotor C10;
Το BMW iX4 είναι ισχυρότερο: 469 PS έναντι των 299 PS του Leapmotor C10. Η διαφορά είναι 170 PS.
Ποιο έχει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ;
Το BMW iX4 χωράει περισσότερο: 490 l έναντι των 435 l στο Leapmotor C10. Η διαφορά είναι 55 l.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.