Volkswagen ID.7 Tourer vs Zeekr 7GT
Größte Unterschiede: DC-Laden — Volkswagen ID.7 Tourer 200 kW, Zeekr 7GT 420 kW · AC-Laden — Volkswagen ID.7 Tourer 11 kW, Zeekr 7GT 22 kW · Laden 10–80% — Volkswagen ID.7 Tourer 26 min, Zeekr 7GT 16 min.
Volkswagen ID.7 Tourer
Der Volkswagen ID.7 Tourer ist ein elektrischer Kombi der E-Klasse und bietet drei Antriebsvarianten mit Reichweiten nach WLTP, die bis zu 689 km erreichen.
Zeekr 7GT
Der Zeekr 7GT ist ein elektrischer Kombi der E-Klasse und bietet drei Antriebsvarianten mit einer Leistung von 421 bis 646 PS.
Profil im Marktvergleich: Volkswagen ID.7 Tourer vs Zeekr 7GT
Volkswagen ID.7 TourerPro S
Zeekr 7GTLong Range RWD
Volkswagen ID.7 Tourer oder Zeekr 7GT — wer gewinnt wo
Zeekr 7GT führt mit 7 zu 4
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- WLTP-Reichweite kmVolkswagen ID.7 Tourer +34 km
- Batterie kWhZeekr 7GT +14 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.7 Tourer −2,9 kWh/100 km
- Leistung PSZeekr 7GT +135 PS
- 0–100 km/h ↓ sZeekr 7GT −1,4 s
- Höchstgeschw. km/hZeekr 7GT +30 km/h
- DC-Laden kWZeekr 7GT +220 kW
- AC-Laden kWZeekr 7GT +11 kW
- Laden ↓ minZeekr 7GT −10 min
- Gewicht ↓ kgVolkswagen ID.7 Tourer −41 kg
- Kofferraum lVolkswagen ID.7 Tourer +149 l
Technische Daten: Volkswagen ID.7 Tourer vs Zeekr 7GT
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Volkswagen ID.7 Tourer Pro S | Zeekr 7GT Long Range RWD | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 689 km | 655 km | Volkswagen +34 km |
| Batterie | 86 kWh | 100 kWh | Zeekr +14 kWh |
| Verbrauch ↓ | 14 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | Volkswagen −2,9 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 200 kW | 420 kW | Zeekr +220 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 22 kW | Zeekr +11 kW |
| Laden 10–80% ↓ | 26 min | 16 min | Zeekr −10 min |
| Reichweite pro Lademinute | 18,5 km/min | 28,7 km/min | Zeekr +10,2 km/min |
| Spannung | 400 V | 800 V | Zeekr +400 V |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 286 PS | 421 PS | Zeekr +135 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 5,3 s | Zeekr −1,4 s |
| Höchstgeschw. | 180 km/h | 210 km/h | Zeekr +30 km/h |
| Antrieb | RWD | RWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2244 kg | 2285 kg | Volkswagen −41 kg |
| Kofferraum | 605 l | 456 l | Volkswagen +149 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Zeekr |
| Länge | 4961 mm | 4817 mm | Volkswagen +144 mm |
| Breite | 1862 mm | 1910 mm | Zeekr +48 mm |
| Höhe | 1551 mm | 1456 mm | Volkswagen +95 mm |
| Radstand | 2971 mm | 2900 mm | Volkswagen +71 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Volkswagen ID.7 Tourer
Zeekr 7GT
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Video-Testberichte beider Modelle
Volkswagen ID.7 Tourer
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Kombi, Segment E
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Volkswagen ID.7 Tourer oder Zeekr 7GT?
Der Volkswagen ID.7 Tourer kommt weiter: 689 km WLTP gegenüber den 655 km des Zeekr 7GT. Das ist ein Unterschied von 34 km.
Warum hat der Zeekr 7GT eine größere Batterie, aber eine geringere Reichweite als der Volkswagen ID.7 Tourer?
Der Zeekr 7GT hat 100 kWh und schafft 655 km, während der Volkswagen ID.7 Tourer mit seiner Batterie von 86 kWh 689 km erreicht. Der Energieverbrauch entscheidet: 16,9 gegenüber 14 kWh/100 km.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Zeekr 7GT — seine Batterie mit 100 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Volkswagen ID.7 Tourer mit 86 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell ist leistungsstärker — Volkswagen ID.7 Tourer oder Zeekr 7GT?
Der Zeekr 7GT ist stärker: 421 PS gegenüber den 286 PS des Volkswagen ID.7 Tourer. Der Unterschied beträgt 135 PS.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.