Ford Mustang Mach-E vs Toyota bZ4X
Ford Mustang Mach-E führt mit 5 zu 2
Größte Unterschiede: Batterie — Ford Mustang Mach-E 88 kWh, Toyota bZ4X 69 kWh · Leistung — Ford Mustang Mach-E 276 PS, Toyota bZ4X 224 PS · 0–100 km/h — Ford Mustang Mach-E 6,1 s, Toyota bZ4X 7,4 s.
Ford Mustang Mach-E
Der Ford Mustang Mach-E ist ein SUV im D-Segment, im Modelljahr 2026 in vier Varianten: WLTP-Reichweite von 470 bis 615 km, Leistung von 268 bis 487 PS.
Toyota bZ4X
Der Toyota bZ4X ist ein SUV des D-Segments und bietet Varianten mit Frontantrieb oder Allradantrieb sowie Batterien unterschiedlicher Kapazitäten.
Profil im Marktvergleich: Ford Mustang Mach-E vs Toyota bZ4X
Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD · Modelljahr 2026
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Ford Mustang Mach-E oder Toyota bZ4X — wer gewinnt wo
Ford Mustang Mach-E führt mit 5 zu 2
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- WLTP-Reichweite kmFord Mustang Mach-E +46 km
- Batterie kWhFord Mustang Mach-E +19 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −0,4 kWh/100 km
- Leistung PSFord Mustang Mach-E +52 PS
- 0–100 km/h ↓ sFord Mustang Mach-E −1,3 s
- Höchstgeschw. km/hFord Mustang Mach-E +20 km/h
- DC-Laden kWKein Unterschied
- AC-Laden kWKeine Daten
- Laden ↓ minKeine Daten
- Gewicht ↓ kgToyota bZ4X −156 kg
- Kofferraum lKeine Daten
Technische Daten: Ford Mustang Mach-E vs Toyota bZ4X
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD · Modelljahr 2026 | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 615 km | 569 km | Ford +46 km |
| Batterie | 88 kWh | 69 kWh | Ford +19 kWh |
| Verbrauch ↓ | 14,3 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −0,4 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 150 kW | 150 kW | Kein Unterschied |
| AC-Laden | — | 11 kW | — |
| Laden 10–80% ↓ | — | 28 min | — |
| Reichweite pro Lademinute | — | 14,2 km/min | — |
| Spannung | — | 400 V | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 276 PS | 224 PS | Ford +52 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,1 s | 7,4 s | Ford −1,3 s |
| Höchstgeschw. | 180 km/h | 160 km/h | Ford +20 km/h |
| Antrieb | RWD | FWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2086 kg | 1930 kg | Toyota −156 kg |
| Kofferraum | — | 452 l | — |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Toyota |
| Länge | — | 4690 mm | — |
| Breite | — | 1860 mm | — |
| Höhe | — | 1650 mm | — |
| Radstand | — | 2850 mm | — |
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Ford Mustang Mach-E
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Ford Mustang Mach-E oder Toyota bZ4X?
Der Ford Mustang Mach-E kommt weiter: 615 km WLTP gegenüber den 569 km des Toyota bZ4X. Das ist ein Unterschied von 46 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von Ford Mustang Mach-E und Toyota bZ4X?
Der Ford Mustang Mach-E hat RWD und 276 PS. Der Toyota bZ4X hat FWD und 224 PS.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Toyota bZ4X — seine Batterie mit 69 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Ford Mustang Mach-E mit 88 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell lädt schneller?
Der Ford Mustang Mach-E akzeptiert bis zu 150 kW DC, der Toyota bZ4X bis zu 150 kW.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.