BYD Seal vs Mazda 6e
BYD Seal führt mit 6 zu 4
Größte Unterschiede: Laden 10–80% — BYD Seal 37 min, Mazda 6e 24 min · Kofferraum — BYD Seal 485 l, Mazda 6e 336 l · DC-Laden — BYD Seal 150 kW, Mazda 6e 200 kW.
BYD Seal
Der BYD Seal ist eine Limousine der Klasse D in drei Varianten: von 231 PS und 460 km WLTP-Reichweite bis zu 530 PS mit Allradantrieb.
Mazda 6e
Der Mazda 6e ist eine Elektro-Limousine der Kategorie D und bietet eine Reichweite von bis zu 560 km sowie schnelles Laden mit Gleichstrom (DC) mit einer Leistung von 200 kW.
Profil im Marktvergleich: BYD Seal vs Mazda 6e
BYD Seal oder Mazda 6e — wer gewinnt wo
BYD Seal führt mit 6 zu 4
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- WLTP-Reichweite kmBYD Seal +10 km
- Batterie kWhBYD Seal +4,5 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmMazda 6e −0,5 kWh/100 km
- Leistung PSBYD Seal +55 PS
- 0–100 km/h ↓ sBYD Seal −1,4 s
- Höchstgeschw. km/hBYD Seal +5 km/h
- DC-Laden kWMazda 6e +50 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minMazda 6e −13 min
- Gewicht ↓ kgMazda 6e −40 kg
- Kofferraum lBYD Seal +149 l
Technische Daten: BYD Seal vs Mazda 6e
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | BYD SealDesign RWD | Mazda 6e78 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 570 km | 560 km | BYD +10 km |
| Batterie | 82,5 kWh | 78 kWh | BYD +4,5 kWh |
| Verbrauch ↓ | 16,6 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km | Mazda −0,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 150 kW | 200 kW | Mazda +50 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 37 min | 24 min | Mazda −13 min |
| Reichweite pro Lademinute | 10,8 km/min | 16,3 km/min | Mazda +5,5 km/min |
| Spannung | 400 V | — | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 313 PS | 258 PS | BYD +55 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 5,9 s | 7,3 s | BYD −1,4 s |
| Höchstgeschw. | 180 km/h | 175 km/h | BYD +5 km/h |
| Antrieb | RWD | RWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2055 kg | 2015 kg | Mazda −40 kg |
| Kofferraum | 485 l | 336 l | BYD +149 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Nein | nur BYD |
| Länge | 4800 mm | 4921 mm | Mazda +121 mm |
| Breite | 1875 mm | 1890 mm | Mazda +15 mm |
| Höhe | 1460 mm | 1491 mm | Mazda +31 mm |
| Radstand | 2920 mm | 2895 mm | BYD +25 mm |
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Energiekosten-Rechner
BYD Seal
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Video-Testberichte beider Modelle
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Limousine, Segment D
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der BYD Seal — seine Batterie mit 82,5 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Mazda 6e mit 78 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der BYD Seal bietet mehr: 485 l gegenüber 336 l beim Mazda 6e. Der Unterschied beträgt 149 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der BYD Seal lädt mit bis zu 150 kW DC, der Mazda 6e mit bis zu 200 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 37 bzw. 24 Min.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Mazda 6e verbraucht weniger Strom: 16,1 kWh/100 km gegenüber 16,6 kWh/100 km beim BYD Seal. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 75 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.




