Peugeot e-5008 vs Škoda Peaq
Škoda Peaq fører 7 til 2
Største forskelle: 0–100 km/t — Peugeot e-5008 9,6 s, Škoda Peaq 7,1 s · Bagagerum — Peugeot e-5008 748 l, Škoda Peaq 935 l · DC-opladning — Peugeot e-5008 160 kW, Škoda Peaq 199 kW.
Peugeot e-5008
Peugeot e-5008 er en SUV med syv sæder i D-segmentet, i årgang 2026 i tre varianter: WLTP-rækkevidde fra 476 til 669 km, effekt fra 214 til 325 hk.
Škoda Peaq
Škoda Peaq er en elektrisk SUV i segmentet D, der tilbyder tre forskellige drivlinjevarianter med rækkevidde (WLTP) op til 647 km.
Profil mod markedet: Peugeot e-5008 vs Škoda Peaq
Peugeot e-5008230 Long Range
Škoda Peaq90
Peugeot e-5008 eller Škoda Peaq — hvem vinder hvor
Škoda Peaq fører 7 til 2
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmPeugeot e-5008 +22 km
- Batteri kWhPeugeot e-5008 +10,9 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmŠkoda Peaq −3,1 kWh/100 km
- Effekt hkŠkoda Peaq +55 hk
- 0–100 km/t ↓ sŠkoda Peaq −2,5 s
- Topfart km/hŠkoda Peaq +10 km/h
- DC-opladning kWŠkoda Peaq +39 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgŠkoda Peaq −7 kg
- Bagagerum lŠkoda Peaq +187 l
Tekniske data: Peugeot e-5008 vs Škoda Peaq
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Peugeot e-5008 230 Long Range | Škoda Peaq 90 | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 669 km | 647 km | Peugeot +22 km |
| Batteri | 96,9 kWh | 86 kWh | Peugeot +10,9 kWh |
| Forbrug ↓ | 18,1 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Škoda −3,1 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 160 kW | 199 kW | Škoda +39 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 27 min 20–80% | 28 min 10–80% | 1 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 14,9 km/min | 16,2 km/min | Škoda +1,3 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 231 hk | 286 hk | Škoda +55 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 9,6 s | 7,1 s | Škoda −2,5 s |
| Topfart | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Træk | FWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2241 kg | 2234 kg | Škoda −7 kg |
| Bagagerum | 748 l | 935 l | Škoda +187 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4791 mm | 4874 mm | Škoda +83 mm |
| Bredde | 1890 mm | 1867 mm | Peugeot +23 mm |
| Højde | 1690 mm | 1664 mm | Peugeot +26 mm |
| Akseafstand | 2900 mm | 2965 mm | Škoda +65 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Peugeot e-5008
Škoda Peaq
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Peugeot e-5008
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment D
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Peugeot e-5008 eller Škoda Peaq?
Peugeot e-5008 kører længere: 669 km WLTP mod 647 km for Škoda Peaq. Det er en forskel på 22 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på Peugeot e-5008 og Škoda Peaq sig?
Peugeot e-5008 har FWD og 231 hk. Škoda Peaq har RWD og 286 hk.
Hvilken har det største bagagerum?
Škoda Peaq rummer mere: 935 l mod 748 l i Peugeot e-5008. Forskellen er 187 l.
Hvilken lader hurtigst?
Peugeot e-5008 accepterer op til 160 kW DC, Škoda Peaq op til 199 kW.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.