Geely EX2 vs Nio Firefly
Største forskelle: AC-opladning — Geely EX2 6,6 kW, Nio Firefly 11 kW · 0–100 km/t — Geely EX2 11,5 s, Nio Firefly 8,1 s · DC-opladning — Geely EX2 80 kW, Nio Firefly 100 kW.
Geely EX2
Geely EX2 er en elektrisk hatchback i segment B, der tilbydes i to forskellige drivlinjekonfigurationer med baghjulstræk (RWD).
Nio Firefly
Nio Firefly er en kompakt hatchback med baghjulstræk, der tilbyder en rækkevidde på 330 km i henhold til WLTP-standarden.
Profil mod markedet: Geely EX2 vs Nio Firefly
- Geely EX2Max/Ultra
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Geely EX2 eller Nio Firefly — hvem vinder hvor
Nio Firefly fører 7 til 3
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmGeely EX2 +15 km
- Batteri kWhGeely EX2 +5 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1 kWh/100 km
- Effekt hkNio Firefly +27 hk
- 0–100 km/t ↓ sNio Firefly −3,4 s
- Topfart km/hNio Firefly +20 km/h
- DC-opladning kWNio Firefly +20 kW
- AC-opladning kWNio Firefly +4,4 kW
- Vægt ↓ kgGeely EX2 −102 kg
- Bagagerum lNio Firefly +29 l
Tekniske data: Geely EX2 vs Nio Firefly
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Geely EX2 Max/Ultra | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 345 km | 330 km | Geely +15 km |
| Batteri | 47,14 kWh | 42,1 kWh | Geely +5 kWh |
| Forbrug ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 80 kW | 100 kW | Nio +20 kW |
| AC-opladning | 6,6 kW | 11 kW | Nio +4,4 kW |
| Opladning ⚠ | 25 min 30–80% | 29 min 10–80% | 4 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 6,9 km/min | 8 km/min | Nio +1,1 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 116 hk | 143 hk | Nio +27 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 11,5 s | 8,1 s | Nio −3,4 s |
| Topfart | 130 km/h | 150 km/h | Nio +20 km/h |
| Træk | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1365 kg | 1467 kg | Geely −102 kg |
| Bagagerum | 375 l | 404 l | Nio +29 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4135 mm | 4003 mm | Geely +132 mm |
| Bredde | 1805 mm | 1885 mm | Nio +80 mm |
| Højde | 1580 mm | 1557 mm | Geely +23 mm |
| Akseafstand | 2645 mm | 2615 mm | Geely +30 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Geely EX2
Nio Firefly
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Geely EX2
Nio Firefly
Andre sammenligninger i denne klasse: Hatchback, segment B
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Geely EX2 eller Nio Firefly?
Geely EX2 kører længere: 345 km WLTP mod 330 km for Nio Firefly. Det er en forskel på 15 km.
Hvilken lader hurtigst?
Geely EX2 accepterer op til 80 kW DC, Nio Firefly op til 100 kW.
Hvilken er billigst at køre?
Nio Firefly bruger mindre strøm: 14,5 kWh/100 km mod 15,5 kWh/100 km i Geely EX2. Over 15000 km om året er det en forskel på 150 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.