Ford Explorer vs Polestar 4
Største forskelle: DC-opladning — Ford Explorer 135 kW, Polestar 4 200 kW · Forbrug — Ford Explorer 14,5 kWh/100 km, Polestar 4 17,8 kWh/100 km · Batteri — Ford Explorer 77 kWh, Polestar 4 94 kWh.
Ford Explorer
Ford Explorer er en SUV i segmentet D, og den tilbydes med tre elektriske varianter, hvoraf "Extended Range"-modellen har en rækkevidde på over 560 kilometer.
Polestar 4
Polestar 4 er en SUV i D-segmentet, der tilbyder høj ydeevne med den dobbelte motorversion og lang rækkevidde med den enkelte motorversion.
Profil mod markedet: Ford Explorer vs Polestar 4
Ford ExplorerExtended Range RWD
Polestar 4Rear Motor
Ford Explorer eller Polestar 4 — hvem vinder hvor
Uafgjort: 5 til 5
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmPolestar 4 +18 km
- Batteri kWhPolestar 4 +17 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmFord Explorer −3,3 kWh/100 km
- Effekt hkFord Explorer +14 hk
- 0–100 km/t ↓ sFord Explorer −0,7 s
- Topfart km/hPolestar 4 +20 km/h
- DC-opladning kWPolestar 4 +65 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minFord Explorer −2 min
- Vægt ↓ kgFord Explorer −215 kg
- Bagagerum lPolestar 4 +56 l
Tekniske data: Ford Explorer vs Polestar 4
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Ford Explorer Extended Range RWD | Polestar 4 Rear Motor | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 602 km | 620 km | Polestar +18 km |
| Batteri | 77 kWh | 94 kWh | Polestar +17 kWh |
| Forbrug ↓ | 14,5 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | Ford −3,3 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 135 kW | 200 kW | Polestar +65 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 28 min | 30 min | Ford −2 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 15,1 km/min | 14,5 km/min | Ford +0,6 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 286 hk | 272 hk | Ford +14 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 6,4 s | 7,1 s | Ford −0,7 s |
| Topfart | 180 km/h | 200 km/h | Polestar +20 km/h |
| Træk | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2015 kg | 2230 kg | Ford −215 kg |
| Bagagerum | 470 l | 526 l | Polestar +56 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nej | Ja | kun Polestar |
| Længde | 4468 mm | 4839 mm | Polestar +371 mm |
| Bredde | 1872 mm | 2008 mm | Polestar +136 mm |
| Højde | 1630 mm | 1544 mm | Ford +86 mm |
| Akseafstand | 2767 mm | 2999 mm | Polestar +232 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Ford Explorer
Polestar 4
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Ford Explorer
Polestar 4
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment D
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Ford Explorer eller Polestar 4?
Polestar 4 kører længere: 620 km WLTP mod 602 km for Ford Explorer. Det er en forskel på 18 km.
Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?
Kun Polestar 4 — dens batteri på 94 kWh fungerer som strømkilde. Ford Explorer med 77 kWh tilbyder ikke dette.
Hvilken har det største bagagerum?
Polestar 4 rummer mere: 526 l mod 470 l i Ford Explorer. Forskellen er 56 l.
Hvilken lader hurtigst?
Ford Explorer accepterer op til 135 kW DC, Polestar 4 op til 200 kW. Opladning fra 10 til 80% tager henholdsvis 28 og 30 min.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.