Citroën ë-SpaceTourer vs Peugeot E-Traveller
Største forskelle: Forbrug — Citroën ë-SpaceTourer 23,8 kWh/100 km, Peugeot E-Traveller 24,3 kWh/100 km.
Citroën ë-SpaceTourer
Citroën ë-SpaceTourer er en elektrisk van i segmentet D, der tilbydes med to forskellige rækkevidde og en motorydelse på 136 hestekræfter.
Peugeot E-Traveller
Peugeot E-Traveller er en elektrisk van i D-segmentet, der tilbyder to batterivarianter med en rækkevidde fra 223 km til 351 km i WLTP-cyklussen.
Profil mod markedet: Citroën ë-SpaceTourer vs Peugeot E-Traveller
Citroën ë-SpaceTourerM 75 kWh
Peugeot E-TravellerStandard 75 kWh
Citroën ë-SpaceTourer eller Peugeot E-Traveller — hvem vinder hvor
Uafgjort: 2 til 2
Resultatet omfatter ikke metrikker, hvor der mangler data på den ene side.
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmPeugeot E-Traveller +2 km
- Batteri kWhCitroën ë-SpaceTourer +0,5 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmCitroën ë-SpaceTourer −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkIngen forskel
- 0–100 km/t ↓ sMangler data
- Topfart km/hPeugeot E-Traveller +2 km/h
- DC-opladning kWIngen forskel
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minIngen forskel
- Vægt ↓ kgIngen forskel
- Bagagerum lMangler data
Tekniske data: Citroën ë-SpaceTourer vs Peugeot E-Traveller
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh | Peugeot E-Traveller Standard 75 kWh | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 349 km | 351 km | Peugeot +2 km |
| Batteri | 69,5 kWh | 69 kWh | Citroën +0,5 kWh |
| Forbrug ↓ | 23,8 kWh/100 km | 24,3 kWh/100 km | Citroën −0,5 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 100 kW | 100 kW | Ingen forskel |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 0–80% ↓ | 45 min | 45 min | Ingen forskel |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 6,2 km/min | 6,2 km/min | Ingen forskel |
| Spænding | — | 400 V | — |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 136 hk | 136 hk | Ingen forskel |
| 0–100 km/t ↓ | — | 14,2 s | — |
| Topfart | 130 km/h | 132 km/h | Peugeot +2 km/h |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2136 kg | 2136 kg | Ingen forskel |
| Bagagerum | — | — | — |
| Længde | 4980 mm | 4980 mm | Ingen forskel |
| Bredde | 1920 mm | 1920 mm | Ingen forskel |
| Højde | 1890 mm | 1890 mm | Ingen forskel |
| Akseafstand | 3275 mm | 3275 mm | Ingen forskel |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Citroën ë-SpaceTourer
Peugeot E-Traveller
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Citroën ë-SpaceTourer
Peugeot E-Traveller
Andre sammenligninger i denne klasse: Van, segment D
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvorfor har Citroën ë-SpaceTourer et større batteri, men kortere rækkevidde end Peugeot E-Traveller?
Citroën ë-SpaceTourer har 69,5 kWh og kører 349 km, mens Peugeot E-Traveller med sit batteri på 69 kWh kører 351 km. Energiforbruget afgør det: 23,8 mod 24,3 kWh/100 km.
Hvilken lader hurtigst?
Citroën ë-SpaceTourer accepterer op til 100 kW DC, Peugeot E-Traveller op til 100 kW. Opladning fra 0 til 80% tager henholdsvis 45 og 45 min.
Hvilken er billigst at køre?
Citroën ë-SpaceTourer bruger mindre strøm: 23,8 kWh/100 km mod 24,3 kWh/100 km i Peugeot E-Traveller. Over 15000 km om året er det en forskel på 75 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.