BMW i5 vs Nio ET7
Største forskelle: Effekt — BMW i5 340 hk, Nio ET7 653 hk · DC-opladning — BMW i5 205 kW, Nio ET7 125 kW · 0–100 km/t — BMW i5 6 s, Nio ET7 3,8 s.
BMW i5
BMW i5 er en elektrisk sedanbil i E-segmentet, der tilbyder tre forskellige motorvarianter med en effekt fra 340 hestekræfter til 601 hestekræfter.
Nio ET7
Nio ET7 er en elektrisk sedan fra E-segmentet, udstyret med AWD og en effekt på 653 hestekræfter samt en rækkevidde efter WLTP på 580 kilometer.
Profil mod markedet: BMW i5 vs Nio ET7
BMW i5 eller Nio ET7 — hvem vinder hvor
BMW i5 fører 6 til 4
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmBMW i5 +47 km
- Batteri kWhNio ET7 +18,8 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmBMW i5 −4,3 kWh/100 km
- Effekt hkNio ET7 +313 hk
- 0–100 km/t ↓ sNio ET7 −2,2 s
- Topfart km/hNio ET7 +7 km/h
- DC-opladning kWBMW i5 +80 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minBMW i5 −10 min
- Vægt ↓ kgBMW i5 −244 kg
- Bagagerum lBMW i5 +127 l
Tekniske data: BMW i5 vs Nio ET7
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier |  BMW i5eDrive40 |  Nio ET7100 kWh | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 627 km | 580 km | BMW +47 km |
| Batteri | 81,2 kWh | 100 kWh | Nio +18,8 kWh |
| Forbrug ↓ | 14,7 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | BMW −4,3 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 205 kW | 125 kW | BMW +80 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 30 min | 40 min | BMW −10 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 14,6 km/min | 10,2 km/min | BMW +4,4 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 340 hk | 653 hk | Nio +313 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 6 s | 3,8 s | Nio −2,2 s |
| Topfart | 193 km/h | 200 km/h | Nio +7 km/h |
| Træk | RWD | AWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2135 kg | 2379 kg | BMW −244 kg |
| Bagagerum | 490 l | 363 l | BMW +127 l |
| Længde | 5060 mm | 5101 mm | Nio +41 mm |
| Bredde | 1900 mm | 1987 mm | Nio +87 mm |
| Højde | 1515 mm | 1505 mm | BMW +10 mm |
| Akseafstand | 2995 mm | 3060 mm | Nio +65 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
BMW i5
Nio ET7
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Andre sammenligninger i denne klasse: Sedan, segment E
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — BMW i5 eller Nio ET7?
BMW i5 kører længere: 627 km WLTP mod 580 km for Nio ET7. Det er en forskel på 47 km.
Hvorfor har Nio ET7 et større batteri, men kortere rækkevidde end BMW i5?
Nio ET7 har 100 kWh og kører 580 km, mens BMW i5 med sit batteri på 81,2 kWh kører 627 km. Energiforbruget afgør det: 19 mod 14,7 kWh/100 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på BMW i5 og Nio ET7 sig?
BMW i5 har RWD og 340 hk. Nio ET7 har AWD og 653 hk.
Hvilken er mest kraftfuld — BMW i5 eller Nio ET7?
Nio ET7 er stærkere: 653 hk mod 340 hk for BMW i5. Forskellen er 313 hk.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.