Audi Q6 e-tron vs Volvo EX60
Største forskelle: AC-opladning — Audi Q6 e-tron 11 kW, Volvo EX60 22 kW · Effekt — Audi Q6 e-tron 306 hk, Volvo EX60 510 hk · DC-opladning — Audi Q6 e-tron 270 kW, Volvo EX60 400 kW.
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron er en elektrisk SUV i D-segmentet, der tilbyder fire fremdrivningsvarianter med forskellig effekt og rækkevidde.
Volvo EX60
Volvo EX60 er en elektrisk SUV i segmentet D, der tilbyder to forskellige drivlinjevarianter med forskellig effekt og batterikapacitet.
Profil mod markedet: Audi Q6 e-tron vs Volvo EX60
Audi Q6 e-tronperformance
Volvo EX60P10 AWD
Audi Q6 e-tron eller Volvo EX60 — hvem vinder hvor
Volvo EX60 fører 6 til 5
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmAudi Q6 e-tron +1 km
- Batteri kWhVolvo EX60 +0,1 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmAudi Q6 e-tron −0,3 kWh/100 km
- Effekt hkVolvo EX60 +204 hk
- 0–100 km/t ↓ sVolvo EX60 −2 s
- Topfart km/hAudi Q6 e-tron +30 km/h
- DC-opladning kWVolvo EX60 +130 kW
- AC-opladning kWVolvo EX60 +11 kW
- Opladning ↓ minVolvo EX60 −5 min
- Vægt ↓ kgAudi Q6 e-tron −75 kg
- Bagagerum lAudi Q6 e-tron +3 l
Tekniske data: Audi Q6 e-tron vs Volvo EX60
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Audi Q6 e-tronperformance | Volvo EX60P10 AWD | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 661 km | 660 km | Audi +1 km |
| Batteri | 94,9 kWh | 95 kWh | Volvo +0,1 kWh |
| Forbrug ↓ | 15,9 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Audi −0,3 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 270 kW | 400 kW | Volvo +130 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 22 kW | Volvo +11 kW |
| Opladning 10–80% ↓ | 21 min | 16 min | Volvo −5 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 22 km/min | 28,9 km/min | Volvo +6,9 km/min |
| Spænding | 800 V | 800 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 306 hk | 510 hk | Volvo +204 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 6,6 s | 4,6 s | Volvo −2 s |
| Topfart | 210 km/h | 180 km/h | Audi +30 km/h |
| Træk | RWD | AWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2200 kg | 2275 kg | Audi −75 kg |
| Bagagerum | 526 l | 523 l | Audi +3 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nej | Ja | kun Volvo |
| Længde | 4771 mm | 4803 mm | Volvo +32 mm |
| Bredde | 1939 mm | 1908 mm | Audi +31 mm |
| Højde | 1648 mm | 1635 mm | Audi +13 mm |
| Akseafstand | 2893 mm | 2970 mm | Volvo +77 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Audi Q6 e-tron
Volvo EX60
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Audi Q6 e-tron
Volvo EX60
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment D
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvorfor har Volvo EX60 et større batteri, men kortere rækkevidde end Audi Q6 e-tron?
Volvo EX60 har 95 kWh og kører 660 km, mens Audi Q6 e-tron med sit batteri på 94,9 kWh kører 661 km. Energiforbruget afgør det: 16,2 mod 15,9 kWh/100 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på Audi Q6 e-tron og Volvo EX60 sig?
Audi Q6 e-tron har RWD og 306 hk. Volvo EX60 har AWD og 510 hk.
Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?
Kun Volvo EX60 — dens batteri på 95 kWh fungerer som strømkilde. Audi Q6 e-tron med 94,9 kWh tilbyder ikke dette.
Hvilken er mest kraftfuld — Audi Q6 e-tron eller Volvo EX60?
Volvo EX60 er stærkere: 510 hk mod 306 hk for Audi Q6 e-tron. Forskellen er 204 hk.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.
