Renault · SUVC
Mercedes GLA EQ
- Længde
- 4565 mm
- Højde
- 1604 mm
- Akseafstand
- 2790 mm
Mercedes GLA EQ er en elektrisk SUV i segment C, der tilbyder tre forskellige drivlinjekonfigurationer og batterikapaciteter.
Mercedes GLA EQ er en SUV i segment C, med et bagagerum på 410 liter. Modellen fås i tre forskellige ydelseskonfigurationer, som adskiller sig i motorens effekt og drivlinjekonfiguration.
Versionen 200 er udstyret med et batteri på 58 kWh, hvilket giver en rækkevidde på 447 km ifølge WLTP-standarden. Den har en effekt på 224 hestekræfter, baghjulstræk (RWD) og en maksimal hastighed på 210 km/h. Accelerationen fra 0 til 100 km/h er 8,1 sekunder, og opladning (DC) foregår med en effekt på 200 kW (10-80% på 20 minutter).
Varianterne 250+ og 350 4MATIC bruger et batteri på 85 kWh. Modellen 250+ har en effekt på 272 hestekræfter, baghjulstræk (RWD) og en WLTP-rækkevidde på 657 km. Modellen 350 4MATIC tilbyder en effekt på 354 hestekræfter, firehjulstræk (AWD) og en WLTP-rækkevidde på 643 km. Begge varianter understøtter opladning (DC) med en effekt på 320 kW (10-80% på 22 minutter) og har en maksimal hastighed på 210 km/h. Accelerationen fra 0 til 100 km/h er henholdsvis 7,3 sekunder og 5,4 sekunder.
Sådan adskiller varianterne sig
Fælles på tværs af alle varianter
| AC-opladning | 11 kW |
|---|---|
| Topfart | 210 km/h |
| Bagagerum | 410 l |
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.
Hvor langt du kommer
- Københavnstart
- Odense160 km
- Aarhus300 km
- Aalborg410 km
- Oslo610 km
- Lillehammer790 km
WLTP-rækkevidde 657 kmVarianten med kortest rækkevidde 447 km
Længst væk inden for rækkevidde: Oslo (610 km).
Rækkevidde efter WLTP, altså under ideelle forhold. Regn med omkring 70 % af WLTP-rækkevidden om vinteren. Vejafstande efter OpenStreetMap.
Rækkevidde i virkeligheden vs. WLTP
WLTP måles i et laboratorium. Her er førernes egne målinger – vinter, motorvej, by.
Ingen har rapporteret den virkelige rækkevidde for denne bil endnu. Du kan være den første.
Brugervurderinger
Ingen vurderinger endnu — vær den første til at vurdere denne bil.
Energiomkostningsberegner
Beregn, hvad det koster at køre denne bil. Angiv din elpris og årlige kørsel.
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Sammenlign med konkurrenter i klassen
Lignende modeller i denne klasse
Renault · SUVC
Jeep · SUVC
Citroën · SUVC
Nissan · CrossoverCVideoanmeldelser
Ofte stille spørgsmål
Hvad er rækkevidden af Mercedes GLA EQ?
Mercedes GLA EQ har en WLTP-rækkevidde på op til 447–657 km.
Hvilket batteri har Mercedes GLA EQ?
Batterikapaciteten i Mercedes GLA EQ er 58–85 kWh.
Hvor meget effekt har Mercedes GLA EQ?
Mercedes GLA EQ producerer 224–354 hk.
Hvor hurtigt oplades Mercedes GLA EQ?
Mercedes GLA EQ oplades via DC med op til 320 kW, og opladning fra 10 til 80 % tager omkring 20 min.
Hvilken type bil er Mercedes GLA EQ?
Mercedes GLA EQ er en el-drevet SUV i segment C.
Er Mercedes GLA EQ tilgængelig i Danmark?
Ja, Mercedes GLA EQ er tilgængelig i Danmark.
Hvilke biler skal du sammenligne med Mercedes GLA EQ?
Dens tætteste konkurrenter i samme klasse er Renault Scenic, Jeep Compass, Opel Grandland Electric, Škoda Elroq, Changan Deepal S05 — en fuld sammenligning af specifikationerne er tilgængelig på EVArena.
Datakilder
- Specifikation: static.media.mercedes-benz.com, static.media.mercedes-benz.com, static.media.mercedes-benz.com
- Anmeldelse: Electrifying
- Anmeldelse: Simplement Julien
- Anmeldelse: What Car?
- Anmeldelse: the car crash review
- Anmeldelse: auto motor und sport
- Anmeldelse: OTOMOTO News
- Anmeldelse: Alriks Bilar
- Anmeldelse: Autofans
- Anmeldelse: fDrive.cz

