Opel Astra Electric vs Peugeot e-308

Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Opel Astra Electric 352 l, Peugeot e-308 361 l.

Opel Astra Electric

Opel Astra Electric je kompaktní hatchback s pohonem předních kol a dojezdem podle standardu WLTP až 454 kilometrů.

Peugeot e-308

Peugeot e-308 je elektrický hatchback segmentu C, který nabízí dojezd až 450 km v cyklu WLTP a pohon předních kol (FWD).

Profil oproti trhu: Opel Astra Electric vs Peugeot e-308

Dojezd WLTPBaterieVýkonNabíjení DC0–100 km/h

Opel Astra Electric nebo Peugeot e-308 — kdo vyhrává v čem

Peugeot e-308 vede 3 : 2

Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.

  • Dojezd WLTP kmOpel Astra Electric +4 km
    Opel Astra Electric
    454
    Peugeot e-308
    450
  • Baterie kWhPeugeot e-308 +0,4 kWh
    Opel Astra Electric
    55
    Peugeot e-308
    55,4
  • Spotřeba kWh/100 kmBez rozdílu
    Opel Astra Electric
    14,9
    Peugeot e-308
    14,9
  • Výkon kBez rozdílu
    Opel Astra Electric
    156
    Peugeot e-308
    156
  • 0–100 km/h sOpel Astra Electric −0,1 s
    Opel Astra Electric
    9,2
    Peugeot e-308
    9,3
  • Max. rychlost km/hBez rozdílu
    Opel Astra Electric
    170
    Peugeot e-308
    170
  • Nabíjení DC kWBez rozdílu
    Opel Astra Electric
    100
    Peugeot e-308
    100
  • Nabíjení AC kWBez rozdílu
    Opel Astra Electric
    11
    Peugeot e-308
    11
  • Nabíjení minBez rozdílu
    Opel Astra Electric
    32
    Peugeot e-308
    32
  • Hmotnost kgPeugeot e-308 −5 kg
    Opel Astra Electric
    1679
    Peugeot e-308
    1674
  • Zavazadlový prostor lPeugeot e-308 +9 l
    Opel Astra Electric
    352
    Peugeot e-308
    361

Přidat třetí auto

Technické údaje: Opel Astra Electric vs Peugeot e-308

Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů

Technické údaje: Opel Astra Electric vs Peugeot e-308
Klíčové parametry Opel Astra Electric
156
Peugeot e-308
156
Rozdíl
Dojezd a energie
Dojezd WLTP454 km450 kmOpel +4 km
Baterie55 kWh55,4 kWhPeugeot +0,4 kWh
Spotřeba14,9 kWh/100 km14,9 kWh/100 kmBez rozdílu
Nabíjení
Nabíjení DC100 kW100 kWBez rozdílu
Nabíjení AC11 kW11 kWBez rozdílu
Nabíjení 20–80%32 min32 minBez rozdílu
Dojezd na minutu nabíjení8,5 km/min8,4 km/minOpel +0,1 km/min
Napětí400 V400 VBez rozdílu
Jízdní výkony a pohon
Výkon156 k156 kBez rozdílu
0–100 km/h9,2 s9,3 sOpel −0,1 s
Max. rychlost170 km/h170 km/hBez rozdílu
PohonFWDFWD
Praktičnost
Hmotnost1679 kg1674 kgPeugeot −5 kg
Zavazadlový prostor352 l361 lPeugeot +9 l
V2L (externí napájení)AnoAno
Délka4374 mm4367 mmOpel +7 mm
Šířka1860 mm1852 mmOpel +8 mm
Výška1470 mm1441 mmOpel +29 mm
Rozvor2675 mm2675 mmBez rozdílu

Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.

Kalkulačka nákladů na energii

Opel Astra Electric

Náklady na 100 km4,47
Měsíčně56
Ročně671

Peugeot e-308

Náklady na 100 km4,47
Měsíčně56
Ročně671

Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.

Videorecenze obou modelů

Opel Astra Electric

Peugeot e-308

Další porovnání v této třídě: Hatchback, segment C

Často kladené otázky k tomuto porovnání

Proč má Peugeot e-308 větší baterii, ale kratší dojezd než Opel Astra Electric?

Model Peugeot e-308 má kapacitu 55,4 kWh a ujede 450 km, zatímco model Opel Astra Electric s baterií 55 kWh ujede 454 km. Rozhoduje spotřeba: 14,9 oproti 14,9 kWh/100 km.

Který se nabíjí rychleji?

Model Opel Astra Electric přijímá až 100 kW DC, model Peugeot e-308 až 100 kW. Nabíjení z 20 % na 80 % trvá 32, resp. 32 min.

Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění

Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.