Mercedes EQV vs Mercedes eVito Tourer
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Mercedes EQV 110 kW, Mercedes eVito Tourer 50 kW · Nabíjení 10–80% — Mercedes EQV 45 min, Mercedes eVito Tourer 80 min · Max. rychlost — Mercedes EQV 160 km/h, Mercedes eVito Tourer 140 km/h.
Mercedes EQV
Mercedes EQV je elektrický van třídy D, který nabízí dvě verze s různými kapacitami baterií a dojezdem.
Mercedes eVito Tourer
Mercedes eVito Tourer je van třídy D s pohonem předních kol, který nabízí dvě varianty baterií a dojezd až 367 kilometrů (podle metodiky WLTP).
Profil oproti trhu: Mercedes EQV vs Mercedes eVito Tourer
Mercedes EQVEQV 300
Mercedes eVito TourerTourer 90 kWh
Mercedes EQV nebo Mercedes eVito Tourer — kdo vyhrává v čem
Mercedes EQV vede 4 : 2
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmMercedes eVito Tourer +2 km
- Baterie kWhMercedes EQV +3,3 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmMercedes eVito Tourer −0,5 kWh/100 km
- Výkon kBez rozdílu
- 0–100 km/h ↓ sBez údajů
- Max. rychlost km/hMercedes EQV +20 km/h
- Nabíjení DC kWMercedes EQV +60 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minMercedes EQV −35 min
- Hmotnost ↓ kgBez údajů
- Zavazadlový prostor lBez údajů
Technické údaje: Mercedes EQV vs Mercedes eVito Tourer
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Mercedes EQVEQV 300 | Mercedes eVito TourerTourer 90 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 365 km | 367 km | Mercedes +2 km |
| Baterie | 93,3 kWh | 90 kWh | Mercedes +3,3 kWh |
| Spotřeba ↓ | 27,5 kWh/100 km | 27 kWh/100 km | Mercedes −0,5 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 110 kW | 50 kW | Mercedes +60 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 45 min | 80 min | Mercedes −35 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 5,7 km/min | 3,2 km/min | Mercedes +2,5 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 204 k | 204 k | Bez rozdílu |
| 0–100 km/h ↓ | 12,2 s | — | — |
| Max. rychlost | 160 km/h | 140 km/h | Mercedes +20 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2719 kg | — | — |
| Zavazadlový prostor | — | — | — |
| Délka | 5370 mm | 5140 mm | Mercedes +230 mm |
| Šířka | 1928 mm | 1928 mm | Bez rozdílu |
| Výška | 1901 mm | 1930 mm | Mercedes +29 mm |
| Rozvor | 3200 mm | 3200 mm | Bez rozdílu |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Mercedes EQV
Mercedes eVito Tourer
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Mercedes EQV
Mercedes eVito Tourer
Další porovnání v této třídě: Van, segment D
Mercedes EQVvs
Opel Zafira Electric
Mercedes EQVvs
Mercedes EQVvs
Volkswagen ID. Buzz
Mercedes EQVvs
Volkswagen e-Transporter Kombi
Mercedes eVito Tourervs
Volkswagen e-Caravelle
Mercedes eVito Tourervs
Opel Zafira Electric
Mercedes eVito Tourervs
Volkswagen ID. Buzz
Mercedes eVito Tourervs
Volkswagen e-Transporter KombiČasto kladené otázky k tomuto porovnání
Proč má Mercedes EQV větší baterii, ale kratší dojezd než Mercedes eVito Tourer?
Model Mercedes EQV má kapacitu 93,3 kWh a ujede 365 km, zatímco model Mercedes eVito Tourer s baterií 90 kWh ujede 367 km. Rozhoduje spotřeba: 27,5 oproti 27 kWh/100 km.
Který se nabíjí rychleji?
Model Mercedes EQV přijímá až 110 kW DC, model Mercedes eVito Tourer až 50 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 45, resp. 80 min.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.