Hyundai Ioniq 6 vs Polestar 2
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Hyundai Ioniq 6 350 kW, Polestar 2 205 kW · Nabíjení 10–80% — Hyundai Ioniq 6 18 min, Polestar 2 28 min · Výkon — Hyundai Ioniq 6 229 k, Polestar 2 299 k.
Hyundai Ioniq 6
Hyundai Ioniq 6 je elektrický sedan segmentu D, který nabízí velký dojezd a možnost rychlého nabíjení pomocí stejnosměrného proudu (DC).
Polestar 2
Polestar 2 je sedan segmentu D, který nabízí varianty s pohonem jedné nebo obou náprav a dojezd přesahující 590 kilometrů.
Profil oproti trhu: Hyundai Ioniq 6 vs Polestar 2
Hyundai Ioniq 684 kWh RWD
Polestar 2Long Range Single Motor
Hyundai Ioniq 6 nebo Polestar 2 — kdo vyhrává v čem
Hyundai Ioniq 6 vede 6 : 4
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmHyundai Ioniq 6 +21 km
- Baterie kWhHyundai Ioniq 6 +2 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmHyundai Ioniq 6 −1,3 kWh/100 km
- Výkon kPolestar 2 +70 k
- 0–100 km/h ↓ sPolestar 2 −1,2 s
- Max. rychlost km/hPolestar 2 +20 km/h
- Nabíjení DC kWHyundai Ioniq 6 +145 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minHyundai Ioniq 6 −10 min
- Hmotnost ↓ kgHyundai Ioniq 6 −9 kg
- Zavazadlový prostor lPolestar 2 +4 l
Technické údaje: Hyundai Ioniq 6 vs Polestar 2
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Hyundai Ioniq 6 84 kWh RWD | Polestar 2 Long Range Single Motor | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 680 km | 659 km | Hyundai +21 km |
| Baterie | 84 kWh | 82 kWh | Hyundai +2 kWh |
| Spotřeba ↓ | 13,5 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km | Hyundai −1,3 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 350 kW | 205 kW | Hyundai +145 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 18 min | 28 min | Hyundai −10 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 26,4 km/min | 16,5 km/min | Hyundai +9,9 km/min |
| Napětí | 800 V | 400 V | Hyundai +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 229 k | 299 k | Polestar +70 k |
| 0–100 km/h ↓ | 7,4 s | 6,2 s | Polestar −1,2 s |
| Max. rychlost | 185 km/h | 205 km/h | Polestar +20 km/h |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1925 kg | 1934 kg | Hyundai −9 kg |
| Zavazadlový prostor | 401 l | 405 l | Polestar +4 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen Hyundai |
| Délka | 4925 mm | 4606 mm | Hyundai +319 mm |
| Šířka | 1880 mm | 1859 mm | Hyundai +21 mm |
| Výška | 1495 mm | 1479 mm | Hyundai +16 mm |
| Rozvor | 2950 mm | 2735 mm | Hyundai +215 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Hyundai Ioniq 6
Polestar 2
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Hyundai Ioniq 6
Polestar 2
Další porovnání v této třídě: Sedan, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Hyundai Ioniq 6 nebo Polestar 2?
Model Hyundai Ioniq 6 dojede dál: 680 km WLTP oproti 659 km u modelu Polestar 2. Je to rozdíl 21 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Hyundai Ioniq 6 — jeho baterie o kapacitě 84 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Polestar 2 s kapacitou 82 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který se nabíjí rychleji?
Model Hyundai Ioniq 6 přijímá až 350 kW DC, model Polestar 2 až 205 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 18, resp. 28 min.
Který je levnější v provozu?
Model Hyundai Ioniq 6 spotřebuje méně elektřiny: 13,5 kWh/100 km oproti 14,8 kWh/100 km u modelu Polestar 2. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 195 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.