Ford Mustang Mach-E vs Volkswagen ID.4
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Ford Mustang Mach-E 402 l, Volkswagen ID.4 543 l · Nabíjení 10–80% — Ford Mustang Mach-E 36 min, Volkswagen ID.4 28 min · Nabíjení DC — Ford Mustang Mach-E 150 kW, Volkswagen ID.4 175 kW.
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E je SUV v segmentu D, který nabízí čtyři různé konfigurace pohonu a baterií s dojezdem podle standardu WLTP v rozmezí od 470 do 600 km.
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 je elektrické SUV v segmentu D, které nabízí tři různé varianty pohonu a kapacity baterie.
Profil oproti trhu: Ford Mustang Mach-E vs Volkswagen ID.4
Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD
Volkswagen ID.4Pro
Ford Mustang Mach-E nebo Volkswagen ID.4 — kdo vyhrává v čem
Volkswagen ID.4 vede 5 : 4
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmFord Mustang Mach-E +28 km
- Baterie kWhFord Mustang Mach-E +12 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.4 −1,7 kWh/100 km
- Výkon kFord Mustang Mach-E +8 k
- 0–100 km/h ↓ sFord Mustang Mach-E −0,5 s
- Max. rychlost km/hBez rozdílu
- Nabíjení DC kWVolkswagen ID.4 +25 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minVolkswagen ID.4 −8 min
- Hmotnost ↓ kgVolkswagen ID.4 −69 kg
- Zavazadlový prostor lVolkswagen ID.4 +141 l
Technické údaje: Ford Mustang Mach-E vs Volkswagen ID.4
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD | Volkswagen ID.4 Pro | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 600 km | 572 km | Ford +28 km |
| Baterie | 91 kWh | 79 kWh | Ford +12 kWh |
| Spotřeba ↓ | 17,5 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km | Volkswagen −1,7 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 150 kW | 175 kW | Volkswagen +25 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 36 min | 28 min | Volkswagen −8 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 11,7 km/min | 14,3 km/min | Volkswagen +2,6 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 294 k | 286 k | Ford +8 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,2 s | 6,7 s | Ford −0,5 s |
| Max. rychlost | 180 km/h | 180 km/h | Bez rozdílu |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2129 kg | 2060 kg | Volkswagen −69 kg |
| Zavazadlový prostor | 402 l | 543 l | Volkswagen +141 l |
| Délka | 4713 mm | 4584 mm | Ford +129 mm |
| Šířka | 1881 mm | 1852 mm | Ford +29 mm |
| Výška | 1597 mm | 1640 mm | Volkswagen +43 mm |
| Rozvor | 2984 mm | 2771 mm | Ford +213 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Ford Mustang Mach-E
Volkswagen ID.4
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Ford Mustang Mach-E
Volkswagen ID.4
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Ford Mustang Mach-E nebo Volkswagen ID.4?
Model Ford Mustang Mach-E dojede dál: 600 km WLTP oproti 572 km u modelu Volkswagen ID.4. Je to rozdíl 28 km.
Který má větší kufr?
Model Volkswagen ID.4 nabízí více: 543 l oproti 402 l u modelu Ford Mustang Mach-E. Rozdíl je 141 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Ford Mustang Mach-E přijímá až 150 kW DC, model Volkswagen ID.4 až 175 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 36, resp. 28 min.
Který je levnější v provozu?
Model Volkswagen ID.4 spotřebuje méně elektřiny: 15,8 kWh/100 km oproti 17,5 kWh/100 km u modelu Ford Mustang Mach-E. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 255 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.