Ford e-Tourneo Custom vs Toyota Proace Verso
Největší rozdíly: Výkon — Ford e-Tourneo Custom 286 k, Toyota Proace Verso 136 k · Nabíjení DC — Ford e-Tourneo Custom 125 kW, Toyota Proace Verso 100 kW · Max. rychlost — Ford e-Tourneo Custom 150 km/h, Toyota Proace Verso 130 km/h.
Ford e-Tourneo Custom
Ford e-Tourneo Custom je elektrické vozidlo typu van ze segmentu D, které nabízí čtyři varianty pohonu s výkonem od 218 koní až po 286 koní.
Toyota Proace Verso
Toyota Proace Verso je elektrický vůz typu van třídy D s dojezdovou vzdáleností dle standardu WLTP 337 km a možností rychlého nabíjení stejnosměrným proudem (DC).
Profil oproti trhu: Ford e-Tourneo Custom vs Toyota Proace Verso
Ford e-Tourneo Custom210 kW RWD
Toyota Proace VersoLong 75 kWh
Ford e-Tourneo Custom nebo Toyota Proace Verso — kdo vyhrává v čem
Ford e-Tourneo Custom vede 6 : 1
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmFord e-Tourneo Custom +4 km
- Baterie kWhFord e-Tourneo Custom +3 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmFord e-Tourneo Custom −0,5 kWh/100 km
- Výkon kFord e-Tourneo Custom +150 k
- 0–100 km/h ↓ sBez údajů
- Max. rychlost km/hFord e-Tourneo Custom +20 km/h
- Nabíjení DC kWFord e-Tourneo Custom +25 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgToyota Proace Verso −240 kg
- Zavazadlový prostor lBez údajů
Technické údaje: Ford e-Tourneo Custom vs Toyota Proace Verso
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Ford e-Tourneo Custom 210 kW RWD | Toyota Proace Verso Long 75 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 341 km | 337 km | Ford +4 km |
| Baterie | 71 kWh | 68 kWh | Ford +3 kWh |
| Spotřeba ↓ | 24 kWh/100 km | 24,5 kWh/100 km | Ford −0,5 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 125 kW | 100 kW | Ford +25 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 29 min 10–80% | 45 min 5–80% | 16 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 8,2 km/min | 5,6 km/min | Ford +2,6 km/min |
| Napětí | — | 400 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 286 k | 136 k | Ford +150 k |
| 0–100 km/h ↓ | — | 13,3 s | — |
| Max. rychlost | 150 km/h | 130 km/h | Ford +20 km/h |
| Pohon | RWD | FWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2405 kg | 2165 kg | Toyota −240 kg |
| Zavazadlový prostor | 1152 l | — | — |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen Ford |
| Délka | 5050 mm | 5331 mm | Toyota +281 mm |
| Šířka | 2032 mm | 1924 mm | Ford +108 mm |
| Výška | 2040 mm | 1910 mm | Ford +130 mm |
| Rozvor | 3100 mm | 3275 mm | Toyota +175 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Ford e-Tourneo Custom
Toyota Proace Verso
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Ford e-Tourneo Custom
Toyota Proace Verso
Další porovnání v této třídě: Van, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Jak se liší pohonné systémy Ford e-Tourneo Custom a Toyota Proace Verso?
Model Ford e-Tourneo Custom má RWD a 286 k. Model Toyota Proace Verso má FWD a 136 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Ford e-Tourneo Custom — jeho baterie o kapacitě 71 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Toyota Proace Verso s kapacitou 68 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který je výkonnější — Ford e-Tourneo Custom nebo Toyota Proace Verso?
Model Ford e-Tourneo Custom je silnější: 286 k oproti 136 k u modelu Toyota Proace Verso. Rozdíl je 150 k.
Který se nabíjí rychleji?
Model Ford e-Tourneo Custom přijímá až 125 kW DC, model Toyota Proace Verso až 100 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.