Ford e-Tourneo Custom vs Mercedes VLE
Mercedes VLE vede 8 : 2
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Ford e-Tourneo Custom 125 kW, Mercedes VLE 300 kW · Dojezd WLTP — Ford e-Tourneo Custom 353 km, Mercedes VLE 709 km · Nabíjení AC — Ford e-Tourneo Custom 11 kW, Mercedes VLE 22 kW.
Ford e-Tourneo Custom
Ford e-Tourneo Custom je osobní van segmentu D, v modelovém roce 2027 ve čtyřech variantách: dojezd WLTP od 312 do 353 km, výkon 218 nebo 286 k.
Mercedes VLE
Mercedes VLE je osobní van segmentu D, v modelovém roce 2026 ve dvou variantách s baterií 115 kWh: VLE 300 s dojezdem WLTP 709 km a VLE 400 4MATIC o výkonu 422 k.
Profil oproti trhu: Ford e-Tourneo Custom vs Mercedes VLE
Ford e-Tourneo Custom160 kW RWD
Mercedes VLEVLE 300
Ford e-Tourneo Custom nebo Mercedes VLE — kdo vyhrává v čem
Mercedes VLE vede 8 : 2
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmMercedes VLE +356 km
- Baterie kWhMercedes VLE +44 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmMercedes VLE −5,5 kWh/100 km
- Výkon kMercedes VLE +58 k
- 0–100 km/h ↓ sBez údajů
- Max. rychlost km/hMercedes VLE +50 km/h
- Nabíjení DC kWMercedes VLE +175 kW
- Nabíjení AC kWMercedes VLE +11 kW
- Nabíjení ↓ minMercedes VLE −4 min
- Hmotnost ↓ kgFord e-Tourneo Custom −379 kg
- Zavazadlový prostor lFord e-Tourneo Custom +357 l
Technické údaje: Ford e-Tourneo Custom vs Mercedes VLE
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Ford e-Tourneo Custom160 kW RWD | Mercedes VLEVLE 300 | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 353 km | 709 km | Mercedes +356 km |
| Baterie | 71 kWh | 115 kWh | Mercedes +44 kWh |
| Spotřeba ↓ | 24 kWh/100 km | 18,5 kWh/100 km | Mercedes −5,5 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 125 kW | 300 kW | Mercedes +175 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 22 kW | Mercedes +11 kW |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 29 min | 25 min | Mercedes −4 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 8,5 km/min | 19,9 km/min | Mercedes +11,4 km/min |
| Napětí | 400 V | 800 V | Mercedes +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 218 k | 276 k | Mercedes +58 k |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8,9 s | — |
| Max. rychlost | 130 km/h | 180 km/h | Mercedes +50 km/h |
| Pohon | RWD | FWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2408 kg | 2787 kg | Ford −379 kg |
| Zavazadlový prostor | 1152 l | 795 l | Ford +357 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen Ford |
| Délka | 5050 mm | 5309 mm | Mercedes +259 mm |
| Šířka | 2032 mm | 1999 mm | Ford +33 mm |
| Výška | 2040 mm | 1943 mm | Ford +97 mm |
| Rozvor | 3100 mm | 3342 mm | Mercedes +242 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Ford e-Tourneo Custom
Mercedes VLE
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Ford e-Tourneo Custom
Mercedes VLE
Další porovnání v této třídě: Van, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Ford e-Tourneo Custom nebo Mercedes VLE?
Model Mercedes VLE dojede dál: 709 km WLTP oproti 353 km u modelu Ford e-Tourneo Custom. Je to rozdíl 356 km.
Jak se liší pohonné systémy Ford e-Tourneo Custom a Mercedes VLE?
Model Ford e-Tourneo Custom má RWD a 218 k. Model Mercedes VLE má FWD a 276 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Ford e-Tourneo Custom — jeho baterie o kapacitě 71 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Mercedes VLE s kapacitou 115 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model Ford e-Tourneo Custom nabízí více: 1152 l oproti 795 l u modelu Mercedes VLE. Rozdíl je 357 l.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.


