Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Citroën ë-C3 100 kW, JAC E30X 64 kW · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 11 s, JAC E30X 7,8 s · Výkon — Citroën ë-C3 113 k, JAC E30X 136 k.
Citroën ë-C3
Citroën ë-C3 je elektrický hatchback třídy B, který je k dispozici ve dvou variantách s různými kapacitami akumulátorů a parametry nabíjení.
JAC E30X
JAC E30X je elektrický hatchback ze segmentu B, který nabízí dvě varianty baterií a dojezdů při stejné výkonnosti pohonné jednotky.
Profil oproti trhu: Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Citroën ë-C3Electric 113- JAC E30XNordic Edition 50
Citroën ë-C3 nebo JAC E30X — kdo vyhrává v čem
JAC E30X vede 5 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmJAC E30X +54 km
- Baterie kWhJAC E30X +7,5 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 −0,1 kWh/100 km
- Výkon kJAC E30X +23 k
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −3,2 s
- Max. rychlost km/hJAC E30X +15 km/h
- Nabíjení DC kWCitroën ë-C3 +36 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgCitroën ë-C3 −45 kg
- Zavazadlový prostor lBez rozdílu
Technické údaje: Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Citroën ë-C3 Electric 113 | JAC E30X Nordic Edition 50 | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 320 km | 374 km | JAC +54 km |
| Baterie | 44 kWh | 51,5 kWh | JAC +7,5 kWh |
| Spotřeba ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Citroën −0,1 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 64 kW | Citroën +36 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 26 min 20–80% | 45 min 30–80% | 19 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 7,4 km/min | 4,2 km/min | Citroën +3,2 km/min |
| Napětí | 400 V | — | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 113 k | 136 k | JAC +23 k |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 7,8 s | JAC −3,2 s |
| Max. rychlost | 135 km/h | 150 km/h | JAC +15 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1400 kg | 1445 kg | Citroën −45 kg |
| Zavazadlový prostor | 310 l | 310 l | Bez rozdílu |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen Citroën |
| Délka | 4015 mm | 4025 mm | JAC +10 mm |
| Šířka | 1755 mm | 1770 mm | JAC +15 mm |
| Výška | 1577 mm | 1560 mm | Citroën +17 mm |
| Rozvor | 2540 mm | 2620 mm | JAC +80 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Citroën ë-C3
JAC E30X
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Citroën ë-C3
Další porovnání v této třídě: Hatchback, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Citroën ë-C3 nebo JAC E30X?
Model JAC E30X dojede dál: 374 km WLTP oproti 320 km u modelu Citroën ë-C3. Je to rozdíl 54 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Citroën ë-C3 — jeho baterie o kapacitě 44 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model JAC E30X s kapacitou 51,5 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který se nabíjí rychleji?
Model Citroën ë-C3 přijímá až 100 kW DC, model JAC E30X až 64 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.