Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Největší rozdíly: Výkon — Citroën ë-C3 Aircross 113 k, Volvo EX30 272 k · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Volvo EX30 5,3 s · Nabíjení DC — Citroën ë-C3 Aircross 100 kW, Volvo EX30 175 kW.
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross je elektrické SUV v segmentu B, které nabízí dvě varianty baterií s různým dojezdem dle standardu WLTP.
Volvo EX30
Volvo EX30 je elektrické SUV v segmentu B, které nabízí širokou škálu variant pohonu s různým dojezdem a výkonem.
Profil oproti trhu: Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Volvo EX30P5 Long Range
Citroën ë-C3 Aircross nebo Volvo EX30 — kdo vyhrává v čem
Volvo EX30 vede 6 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmVolvo EX30 +74 km
- Baterie kWhVolvo EX30 +15 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 Aircross −1,3 kWh/100 km
- Výkon kVolvo EX30 +159 k
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −5,7 s
- Max. rychlost km/hVolvo EX30 +48 km/h
- Nabíjení DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −244 kg
- Zavazadlový prostor lCitroën ë-C3 Aircross +142 l
Technické údaje: Citroën ë-C3 Aircross vs Volvo EX30
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Volvo EX30 P5 Long Range | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 401 km | 475 km | Volvo +74 km |
| Baterie | 54 kWh | 69 kWh | Volvo +15 kWh |
| Spotřeba ↓ | 15,7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Citroën −1,3 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 26 min 20–80% | 27 min 10–80% | 1 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 9,3 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 113 k | 272 k | Volvo +159 k |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 5,3 s | Volvo −5,7 s |
| Max. rychlost | 132 km/h | 180 km/h | Volvo +48 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1531 kg | 1775 kg | Citroën −244 kg |
| Zavazadlový prostor | 460 l | 318 l | Citroën +142 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen Citroën |
| Délka | 4395 mm | 4233 mm | Citroën +162 mm |
| Šířka | 1795 mm | 1837 mm | Volvo +42 mm |
| Výška | 1660 mm | 1549 mm | Citroën +111 mm |
| Rozvor | 2671 mm | 2650 mm | Citroën +21 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Citroën ë-C3 Aircross
Volvo EX30
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Citroën ë-C3 Aircross
Volvo EX30
Další porovnání v této třídě: SUV, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Citroën ë-C3 Aircross nebo Volvo EX30?
Model Volvo EX30 dojede dál: 475 km WLTP oproti 401 km u modelu Citroën ë-C3 Aircross. Je to rozdíl 74 km.
Jak se liší pohonné systémy Citroën ë-C3 Aircross a Volvo EX30?
Model Citroën ë-C3 Aircross má FWD a 113 k. Model Volvo EX30 má RWD a 272 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Citroën ë-C3 Aircross — jeho baterie o kapacitě 54 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Volvo EX30 s kapacitou 69 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který je výkonnější — Citroën ë-C3 Aircross nebo Volvo EX30?
Model Volvo EX30 je silnější: 272 k oproti 113 k u modelu Citroën ë-C3 Aircross. Rozdíl je 159 k.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.