Cadillac Optiq vs Subaru Solterra
Největší rozdíly: Nabíjení AC — Cadillac Optiq 22 kW, Subaru Solterra 11 kW · Výkon — Cadillac Optiq 281 k, Subaru Solterra 218 k · Spotřeba — Cadillac Optiq 19,6 kWh/100 km, Subaru Solterra 15,4 kWh/100 km.
Cadillac Optiq
Cadillac Optiq je elektrické SUV segmentu D s pohonem všech kol a dojezdem až 425 kilometrů podle standardu WLTP.
Subaru Solterra
Subaru Solterra je kompaktní SUV s pohonem všech kol (AWD) a dojezdovou vzdáleností podle standardu WLTP ve výši 466 km.
Profil oproti trhu: Cadillac Optiq vs Subaru Solterra
Cadillac Optiq nebo Subaru Solterra — kdo vyhrává v čem
Remíza 5 : 5
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmSubaru Solterra +41 km
- Baterie kWhCadillac Optiq +3,6 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −4,2 kWh/100 km
- Výkon kCadillac Optiq +63 k
- 0–100 km/h ↓ sCadillac Optiq −0,6 s
- Max. rychlost km/hCadillac Optiq +24 km/h
- Nabíjení DC kWBez rozdílu
- Nabíjení AC kWCadillac Optiq +11 kW
- Nabíjení ↓ minSubaru Solterra −5 min
- Hmotnost ↓ kgSubaru Solterra −366 kg
- Zavazadlový prostor lSubaru Solterra +9 l
Technické údaje: Cadillac Optiq vs Subaru Solterra
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry |  Cadillac OptiqAWD |  Subaru SolterraAWD | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 425 km | 466 km | Subaru +41 km |
| Baterie | 75 kWh | 71,4 kWh | Cadillac +3,6 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,6 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Subaru −4,2 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 150 kW | 150 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení AC | 22 kW | 11 kW | Cadillac +11 kW |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 35 min | 30 min | Subaru −5 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 8,5 km/min | 10,9 km/min | Subaru +2,4 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 281 k | 218 k | Cadillac +63 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,3 s | 6,9 s | Cadillac −0,6 s |
| Max. rychlost | 184 km/h | 160 km/h | Cadillac +24 km/h |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2376 kg | 2010 kg | Subaru −366 kg |
| Zavazadlový prostor | 443 l | 452 l | Subaru +9 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen Cadillac |
| Délka | 4820 mm | 4690 mm | Cadillac +130 mm |
| Šířka | 1937 mm | 1860 mm | Cadillac +77 mm |
| Výška | 1644 mm | 1650 mm | Subaru +6 mm |
| Rozvor | 2954 mm | 2850 mm | Cadillac +104 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Cadillac Optiq
Subaru Solterra
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Cadillac Optiq
Subaru Solterra
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Cadillac Optiq nebo Subaru Solterra?
Model Subaru Solterra dojede dál: 466 km WLTP oproti 425 km u modelu Cadillac Optiq. Je to rozdíl 41 km.
Proč má Cadillac Optiq větší baterii, ale kratší dojezd než Subaru Solterra?
Model Cadillac Optiq má kapacitu 75 kWh a ujede 425 km, zatímco model Subaru Solterra s baterií 71,4 kWh ujede 466 km. Rozhoduje spotřeba: 19,6 oproti 15,4 kWh/100 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Cadillac Optiq — jeho baterie o kapacitě 75 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Subaru Solterra s kapacitou 71,4 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který se nabíjí rychleji?
Model Cadillac Optiq přijímá až 150 kW DC, model Subaru Solterra až 150 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 35, resp. 30 min.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.