BYD Han vs Xpeng P7+
Největší rozdíly: Nabíjení 10–80% — BYD Han 48 min, Xpeng P7+ 12 min · Nabíjení DC — BYD Han 120 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Výkon — BYD Han 517 k, Xpeng P7+ 313 k.
BYD Han
Elektrický sedan segmentu E s vysokým výkonem, pohon všech kol a dojezdem 521 kilometrů podle standardu WLTP.
Xpeng P7+
Elektrický sedan segmentu E, nabízený ve třech variantách pohonu s dojezdem podle standardu WLTP až 530 km a rychlým nabíjením (DC).
Profil oproti trhu: BYD Han vs Xpeng P7+
BYD Han nebo Xpeng P7+ — kdo vyhrává v čem
Xpeng P7+ vede 7 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmXpeng P7+ +9 km
- Baterie kWhBYD Han +10,5 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmXpeng P7+ −2,9 kWh/100 km
- Výkon kBYD Han +204 k
- 0–100 km/h ↓ sBYD Han −2,3 s
- Max. rychlost km/hXpeng P7+ +20 km/h
- Nabíjení DC kWXpeng P7+ +326 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minXpeng P7+ −36 min
- Hmotnost ↓ kgXpeng P7+ −100 kg
- Zavazadlový prostor lXpeng P7+ +163 l
Technické údaje: BYD Han vs Xpeng P7+
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry |  BYD HanAWD 85.4 kWh |  Xpeng P7+Long Range RWD | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 521 km | 530 km | Xpeng +9 km |
| Baterie | 85,4 kWh | 74,9 kWh | BYD +10,5 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,3 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Xpeng −2,9 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 120 kW | 446 kW | Xpeng +326 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 48 min | 12 min | Xpeng −36 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 7,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +23,3 km/min |
| Napětí | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 517 k | 313 k | BYD +204 k |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 6,2 s | BYD −2,3 s |
| Max. rychlost | 180 km/h | 200 km/h | Xpeng +20 km/h |
| Pohon | AWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2200 kg | 2100 kg | Xpeng −100 kg |
| Zavazadlový prostor | 410 l | 573 l | Xpeng +163 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4995 mm | 5071 mm | Xpeng +76 mm |
| Šířka | 1910 mm | 1937 mm | Xpeng +27 mm |
| Výška | 1495 mm | 1512 mm | Xpeng +17 mm |
| Rozvor | 2920 mm | 3000 mm | Xpeng +80 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
BYD Han
Xpeng P7+
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Další porovnání v této třídě: Sedan, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Proč má BYD Han větší baterii, ale kratší dojezd než Xpeng P7+?
Model BYD Han má kapacitu 85,4 kWh a ujede 521 km, zatímco model Xpeng P7+ s baterií 74,9 kWh ujede 530 km. Rozhoduje spotřeba: 19,3 oproti 16,4 kWh/100 km.
Jak se liší pohonné systémy BYD Han a Xpeng P7+?
Model BYD Han má AWD a 517 k. Model Xpeng P7+ má RWD a 313 k.
Který je výkonnější — BYD Han nebo Xpeng P7+?
Model BYD Han je silnější: 517 k oproti 313 k u modelu Xpeng P7+. Rozdíl je 204 k.
Který má větší kufr?
Model Xpeng P7+ nabízí více: 573 l oproti 410 l u modelu BYD Han. Rozdíl je 163 l.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.