BMW i5 Touring vs Porsche Taycan Sport Turismo
Největší rozdíly: Výkon — BMW i5 Touring 340 k, Porsche Taycan Sport Turismo 700 k · 0–100 km/h — BMW i5 Touring 6,1 s, Porsche Taycan Sport Turismo 3,3 s · Nabíjení 10–80% — BMW i5 Touring 30 min, Porsche Taycan Sport Turismo 18 min.
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring je elektrické kombi ze segmentu E, které nabízí tři varianty pohonu s výkonem od 340 koní až po 601 koní.
Porsche Taycan Sport Turismo
Porsche Taycan Sport Turismo je elektrické kombi ze segmentu E, které nabízí širokou škálu konfigurací pohonů s vysokými výkony.
Profil oproti trhu: BMW i5 Touring vs Porsche Taycan Sport Turismo
BMW i5 TouringeDrive40- Porsche Taycan Sport TurismoGTS
BMW i5 Touring nebo Porsche Taycan Sport Turismo — kdo vyhrává v čem
Porsche Taycan Sport Turismo vede 7 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmPorsche Taycan Sport Turismo +9 km
- Baterie kWhPorsche Taycan Sport Turismo +15,8 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmBMW i5 Touring −2,1 kWh/100 km
- Výkon kPorsche Taycan Sport Turismo +360 k
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Taycan Sport Turismo −2,8 s
- Max. rychlost km/hPorsche Taycan Sport Turismo +57 km/h
- Nabíjení DC kWPorsche Taycan Sport Turismo +115 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minPorsche Taycan Sport Turismo −12 min
- Hmotnost ↓ kgBMW i5 Touring −130 kg
- Zavazadlový prostor lBMW i5 Touring +165 l
Technické údaje: BMW i5 Touring vs Porsche Taycan Sport Turismo
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | BMW i5 Touring eDrive40 | Porsche Taycan Sport Turismo GTS | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 602 km | 611 km | Porsche +9 km |
| Baterie | 81,2 kWh | 97 kWh | Porsche +15,8 kWh |
| Spotřeba ↓ | 16,5 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | BMW −2,1 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 205 kW | 320 kW | Porsche +115 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 30 min | 18 min | Porsche −12 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 14 km/min | 23,8 km/min | Porsche +9,8 km/min |
| Napětí | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 340 k | 700 k | Porsche +360 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,1 s | 3,3 s | Porsche −2,8 s |
| Max. rychlost | 193 km/h | 250 km/h | Porsche +57 km/h |
| Pohon | RWD | AWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2180 kg | 2310 kg | BMW −130 kg |
| Zavazadlový prostor | 570 l | 405 l | BMW +165 l |
| Délka | 5060 mm | 4963 mm | BMW +97 mm |
| Šířka | 1900 mm | 1966 mm | Porsche +66 mm |
| Výška | 1515 mm | 1392 mm | BMW +123 mm |
| Rozvor | 2995 mm | 2900 mm | BMW +95 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
BMW i5 Touring
Porsche Taycan Sport Turismo
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
BMW i5 Touring
Porsche Taycan Sport Turismo
Další porovnání v této třídě: Kombi, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Jak se liší pohonné systémy BMW i5 Touring a Porsche Taycan Sport Turismo?
Model BMW i5 Touring má RWD a 340 k. Model Porsche Taycan Sport Turismo má AWD a 700 k.
Který je výkonnější — BMW i5 Touring nebo Porsche Taycan Sport Turismo?
Model Porsche Taycan Sport Turismo je silnější: 700 k oproti 340 k u modelu BMW i5 Touring. Rozdíl je 360 k.
Který má větší kufr?
Model BMW i5 Touring nabízí více: 570 l oproti 405 l u modelu Porsche Taycan Sport Turismo. Rozdíl je 165 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model BMW i5 Touring přijímá až 205 kW DC, model Porsche Taycan Sport Turismo až 320 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 30, resp. 18 min.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.