Audi Q6 Sportback e-tron vs MG IM6
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, MG IM6 396 kW · Výkon — Audi Q6 Sportback e-tron 306 k, MG IM6 407 k · Zavazadlový prostor — Audi Q6 Sportback e-tron 511 l, MG IM6 665 l.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron je crossover ze segmentu D, který nabízí čtyři pohonné varianty s výkonem od 252 k do 489 k.
MG IM6
MG IM6 je SUV segmentu D, který nabízí vysoký výkon pohonných jednotek a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC) až do výkonu 396 kW.
Profil oproti trhu: Audi Q6 Sportback e-tron vs MG IM6
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
MG IM6Premium
Audi Q6 Sportback e-tron nebo MG IM6 — kdo vyhrává v čem
MG IM6 vede 7 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +54 km
- Baterie kWhMG IM6 +1,6 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −2,9 kWh/100 km
- Výkon kMG IM6 +101 k
- 0–100 km/h ↓ sMG IM6 −1,2 s
- Max. rychlost km/hMG IM6 +25 km/h
- Nabíjení DC kWMG IM6 +126 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minMG IM6 −5 min
- Hmotnost ↓ kgAudi Q6 Sportback e-tron −120 kg
- Zavazadlový prostor lMG IM6 +154 l
Technické údaje: Audi Q6 Sportback e-tron vs MG IM6
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | MG IM6 Premium | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 679 km | 625 km | Audi +54 km |
| Baterie | 94,9 kWh | 96,5 kWh | MG +1,6 kWh |
| Spotřeba ↓ | 15,3 kWh/100 km | 18,2 kWh/100 km | Audi −2,9 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 270 kW | 396 kW | MG +126 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 22 min | 17 min | MG −5 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 21,6 km/min | 25,7 km/min | MG +4,1 km/min |
| Napětí | 800 V | 800 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 306 k | 407 k | MG +101 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 5,4 s | MG −1,2 s |
| Max. rychlost | 210 km/h | 235 km/h | MG +25 km/h |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2200 kg | 2320 kg | Audi −120 kg |
| Zavazadlový prostor | 511 l | 665 l | MG +154 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen MG |
| Délka | 4771 mm | 4904 mm | MG +133 mm |
| Šířka | 1939 mm | 1988 mm | MG +49 mm |
| Výška | 1611 mm | 1669 mm | MG +58 mm |
| Rozvor | 2893 mm | 2950 mm | MG +57 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Audi Q6 Sportback e-tron
MG IM6
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Audi Q6 Sportback e-tron
Další porovnání v této třídě: Crossover / SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Audi Q6 Sportback e-tron nebo MG IM6?
Model Audi Q6 Sportback e-tron dojede dál: 679 km WLTP oproti 625 km u modelu MG IM6. Je to rozdíl 54 km.
Proč má MG IM6 větší baterii, ale kratší dojezd než Audi Q6 Sportback e-tron?
Model MG IM6 má kapacitu 96,5 kWh a ujede 625 km, zatímco model Audi Q6 Sportback e-tron s baterií 94,9 kWh ujede 679 km. Rozhoduje spotřeba: 18,2 oproti 15,3 kWh/100 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze MG IM6 — jeho baterie o kapacitě 96,5 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Audi Q6 Sportback e-tron s kapacitou 94,9 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model MG IM6 nabízí více: 665 l oproti 511 l u modelu Audi Q6 Sportback e-tron. Rozdíl je 154 l.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.