Audi Q6 Sportback e-tron vs Kia EV5
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Kia EV5 150 kW · Výkon — Audi Q6 Sportback e-tron 306 k, Kia EV5 218 k · Nabíjení 10–80% — Audi Q6 Sportback e-tron 22 min, Kia EV5 30 min.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron je crossover ze segmentu D, který nabízí čtyři pohonné varianty s výkonem od 252 k do 489 k.
Kia EV5
Kia EV5 je SUV patřící do segmentu D, který nabízí tři varianty pohonu s výkonem od 218 koní do 306 koní a baterii s kapacitou 81,4 kWh.
Profil oproti trhu: Audi Q6 Sportback e-tron vs Kia EV5
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Kia EV581.4 kWh FWD
Audi Q6 Sportback e-tron nebo Kia EV5 — kdo vyhrává v čem
Audi Q6 Sportback e-tron vede 8 : 2
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +149 km
- Baterie kWhAudi Q6 Sportback e-tron +13,5 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −1,6 kWh/100 km
- Výkon kAudi Q6 Sportback e-tron +88 k
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 Sportback e-tron −1,8 s
- Max. rychlost km/hAudi Q6 Sportback e-tron +45 km/h
- Nabíjení DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +120 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minAudi Q6 Sportback e-tron −8 min
- Hmotnost ↓ kgKia EV5 −206 kg
- Zavazadlový prostor lKia EV5 +55 l
Technické údaje: Audi Q6 Sportback e-tron vs Kia EV5
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | Kia EV5 81.4 kWh FWD | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 679 km | 530 km | Audi +149 km |
| Baterie | 94,9 kWh | 81,4 kWh | Audi +13,5 kWh |
| Spotřeba ↓ | 15,3 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | Audi −1,6 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 270 kW | 150 kW | Audi +120 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 22 min | 30 min | Audi −8 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 21,6 km/min | 12,4 km/min | Audi +9,2 km/min |
| Napětí | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 306 k | 218 k | Audi +88 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 8,4 s | Audi −1,8 s |
| Max. rychlost | 210 km/h | 165 km/h | Audi +45 km/h |
| Pohon | RWD | FWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2200 kg | 1994 kg | Kia −206 kg |
| Zavazadlový prostor | 511 l | 566 l | Kia +55 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Kia |
| Délka | 4771 mm | 4610 mm | Audi +161 mm |
| Šířka | 1939 mm | 1875 mm | Audi +64 mm |
| Výška | 1611 mm | 1675 mm | Kia +64 mm |
| Rozvor | 2893 mm | 2750 mm | Audi +143 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Audi Q6 Sportback e-tron
Kia EV5
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Audi Q6 Sportback e-tron
Další porovnání v této třídě: Crossover / SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Audi Q6 Sportback e-tron nebo Kia EV5?
Model Audi Q6 Sportback e-tron dojede dál: 679 km WLTP oproti 530 km u modelu Kia EV5. Je to rozdíl 149 km.
Jak se liší pohonné systémy Audi Q6 Sportback e-tron a Kia EV5?
Model Audi Q6 Sportback e-tron má RWD a 306 k. Model Kia EV5 má FWD a 218 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Kia EV5 — jeho baterie o kapacitě 81,4 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Audi Q6 Sportback e-tron s kapacitou 94,9 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který je výkonnější — Audi Q6 Sportback e-tron nebo Kia EV5?
Model Audi Q6 Sportback e-tron je silnější: 306 k oproti 218 k u modelu Kia EV5. Rozdíl je 88 k.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.