Audi Q6 Sportback e-tron vs Ford Explorer
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Ford Explorer 135 kW · Nabíjení 10–80% — Audi Q6 Sportback e-tron 22 min, Ford Explorer 28 min · Baterie — Audi Q6 Sportback e-tron 94,9 kWh, Ford Explorer 77 kWh.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron je crossover ze segmentu D, který nabízí čtyři pohonné varianty s výkonem od 252 k do 489 k.
Ford Explorer
Ford Explorer je SUV třídy D nabízející tři varianty s elektrickým pohonem, přičemž verze Extended Range poskytuje dojezd přesahující 560 km.
Profil oproti trhu: Audi Q6 Sportback e-tron vs Ford Explorer
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Ford ExplorerExtended Range RWD
Audi Q6 Sportback e-tron nebo Ford Explorer — kdo vyhrává v čem
Audi Q6 Sportback e-tron vede 7 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +77 km
- Baterie kWhAudi Q6 Sportback e-tron +17,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmFord Explorer −0,8 kWh/100 km
- Výkon kAudi Q6 Sportback e-tron +20 k
- 0–100 km/h ↓ sFord Explorer −0,2 s
- Max. rychlost km/hAudi Q6 Sportback e-tron +30 km/h
- Nabíjení DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +135 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minAudi Q6 Sportback e-tron −6 min
- Hmotnost ↓ kgFord Explorer −185 kg
- Zavazadlový prostor lAudi Q6 Sportback e-tron +41 l
Technické údaje: Audi Q6 Sportback e-tron vs Ford Explorer
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance | Ford ExplorerExtended Range RWD | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 679 km | 602 km | Audi +77 km |
| Baterie | 94,9 kWh | 77 kWh | Audi +17,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 15,3 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Ford −0,8 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 270 kW | 135 kW | Audi +135 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 22 min | 28 min | Audi −6 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 21,6 km/min | 15,1 km/min | Audi +6,5 km/min |
| Napětí | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 306 k | 286 k | Audi +20 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,4 s | Ford −0,2 s |
| Max. rychlost | 210 km/h | 180 km/h | Audi +30 km/h |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2200 kg | 2015 kg | Ford −185 kg |
| Zavazadlový prostor | 511 l | 470 l | Audi +41 l |
| Délka | 4771 mm | 4468 mm | Audi +303 mm |
| Šířka | 1939 mm | 1872 mm | Audi +67 mm |
| Výška | 1611 mm | 1630 mm | Ford +19 mm |
| Rozvor | 2893 mm | 2767 mm | Audi +126 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Audi Q6 Sportback e-tron
Ford Explorer
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Audi Q6 Sportback e-tron
Ford Explorer
Další porovnání v této třídě: Crossover / SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Audi Q6 Sportback e-tron nebo Ford Explorer?
Model Audi Q6 Sportback e-tron dojede dál: 679 km WLTP oproti 602 km u modelu Ford Explorer. Je to rozdíl 77 km.
Který se nabíjí rychleji?
Model Audi Q6 Sportback e-tron přijímá až 270 kW DC, model Ford Explorer až 135 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 22, resp. 28 min.
Který je levnější v provozu?
Model Ford Explorer spotřebuje méně elektřiny: 14,5 kWh/100 km oproti 15,3 kWh/100 km u modelu Audi Q6 Sportback e-tron. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 120 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.






