Alpine A390 vs Audi Q6 Sportback e-tron
Největší rozdíly: Nabíjení AC — Alpine A390 22 kW, Audi Q6 Sportback e-tron 11 kW · Nabíjení DC — Alpine A390 150 kW, Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW · 0–100 km/h — Alpine A390 4,8 s, Audi Q6 Sportback e-tron 6,6 s.
Alpine A390
Elektrické SUV v segmentu D, nabízené se dvěma variantami pohonu všech kol (AWD) s výkonem od 400 koní až po 470 koní.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron je crossover ze segmentu D, který nabízí čtyři pohonné varianty s výkonem od 252 k do 489 k.
Profil oproti trhu: Alpine A390 vs Audi Q6 Sportback e-tron
Alpine A390GT
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Alpine A390 nebo Audi Q6 Sportback e-tron — kdo vyhrává v čem
Remíza 5 : 5
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +124 km
- Baterie kWhAudi Q6 Sportback e-tron +5,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −3,4 kWh/100 km
- Výkon kAlpine A390 +94 k
- 0–100 km/h ↓ sAlpine A390 −1,8 s
- Max. rychlost km/hAudi Q6 Sportback e-tron +10 km/h
- Nabíjení DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +120 kW
- Nabíjení AC kWAlpine A390 +11 kW
- Hmotnost ↓ kgAlpine A390 −76 kg
- Zavazadlový prostor lAlpine A390 +21 l
Technické údaje: Alpine A390 vs Audi Q6 Sportback e-tron
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Alpine A390 GT | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 555 km | 679 km | Audi +124 km |
| Baterie | 89 kWh | 94,9 kWh | Audi +5,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 18,7 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Audi −3,4 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 150 kW | 270 kW | Audi +120 kW |
| Nabíjení AC | 22 kW | 11 kW | Alpine +11 kW |
| Nabíjení ⚠ | 29 min 15–80% | 22 min 10–80% | 7 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 12,4 km/min | 21,6 km/min | Audi +9,2 km/min |
| Napětí | 400 V | 800 V | Audi +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 400 k | 306 k | Alpine +94 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 6,6 s | Alpine −1,8 s |
| Max. rychlost | 200 km/h | 210 km/h | Audi +10 km/h |
| Pohon | AWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2124 kg | 2200 kg | Alpine −76 kg |
| Zavazadlový prostor | 532 l | 511 l | Alpine +21 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen Alpine |
| Délka | 4615 mm | 4771 mm | Audi +156 mm |
| Šířka | 1885 mm | 1939 mm | Audi +54 mm |
| Výška | 1532 mm | 1611 mm | Audi +79 mm |
| Rozvor | 2708 mm | 2893 mm | Audi +185 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Alpine A390
Audi Q6 Sportback e-tron
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Alpine A390
Audi Q6 Sportback e-tron
Další porovnání v této třídě: SUV / Crossover, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Alpine A390 nebo Audi Q6 Sportback e-tron?
Model Audi Q6 Sportback e-tron dojede dál: 679 km WLTP oproti 555 km u modelu Alpine A390. Je to rozdíl 124 km.
Jak se liší pohonné systémy Alpine A390 a Audi Q6 Sportback e-tron?
Model Alpine A390 má AWD a 400 k. Model Audi Q6 Sportback e-tron má RWD a 306 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Alpine A390 — jeho baterie o kapacitě 89 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Audi Q6 Sportback e-tron s kapacitou 94,9 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který se nabíjí rychleji?
Model Alpine A390 přijímá až 150 kW DC, model Audi Q6 Sportback e-tron až 270 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.