Ford Mustang Mach-E vs Tesla Model Y
Tesla Model Y води 6 към 2
Най-големи разлики: Мощност — Ford Mustang Mach-E 276 к.с., Tesla Model Y 514 к.с. · DC зареждане — Ford Mustang Mach-E 150 kW, Tesla Model Y 250 kW · 0–100 км/ч — Ford Mustang Mach-E 6,1 s, Tesla Model Y 4,6 s.
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E е SUV от клас D, в моделната година 2026 в четири варианта: пробег по WLTP от 470 до 615 км, мощност от 268 до 487 к.с.
Tesla Model Y
Tesla Model Y е SUV от клас D, който в моделна година 2026 се предлага в четири варианта: пробег WLTP от 525 до 622 км, ускорение от 0 до 100 км/ч от 7,2 до 3,5 секунди.
Профил спрямо пазара: Ford Mustang Mach-E срещу Tesla Model Y
Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD · моделна година 2026
Tesla Model YPremium AWD
Ford Mustang Mach-E или Tesla Model Y — кой печели къде
Tesla Model Y води 6 към 2
Резултатът не включва показателите, за които липсват данни от едната страна.
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmTesla Model Y +7 km
- Батерия kWhFord Mustang Mach-E +9 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmFord Mustang Mach-E −1,3 kWh/100 km
- Мощност к.с.Tesla Model Y +238 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sTesla Model Y −1,5 s
- Максимална скорост km/hTesla Model Y +21 km/h
- DC зареждане kWTesla Model Y +100 kW
- AC зареждане kWНяма данни
- Зареждане ↓ minНяма данни
- Тегло ↓ kgTesla Model Y −89 kg
- Багажник lНяма данни
Технически данни: Ford Mustang Mach-E срещу Tesla Model Y
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD · моделна година 2026 | Tesla Model Y Premium AWD | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 615 km | 622 km | Tesla +7 km |
| Батерия | 88 kWh | 79 kWh | Ford +9 kWh |
| Разход ↓ | 14,3 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Ford −1,3 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 150 kW | 250 kW | Tesla +100 kW |
| AC зареждане | — | 11 kW | — |
| Зареждане 10–80% ↓ | — | — | — |
| Пробег за минута зареждане | — | — | — |
| Напрежение | — | 400 V | — |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 276 к.с. | 514 к.с. | Tesla +238 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,1 s | 4,6 s | Tesla −1,5 s |
| Максимална скорост | 180 km/h | 201 km/h | Tesla +21 km/h |
| Задвижване | RWD | AWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2086 kg | 1997 kg | Tesla −89 kg |
| Багажник | — | 822 l | — |
| Дължина | — | 4790 mm | — |
| Ширина | — | 1920 mm | — |
| Височина | — | 1624 mm | — |
| Разстояние между осите | — | 2890 mm | — |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Ford Mustang Mach-E
Tesla Model Y
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Ford Mustang Mach-E
Tesla Model Y
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент D
Често задавани въпроси за това сравнение
Защо Ford Mustang Mach-E има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Tesla Model Y?
Ford Mustang Mach-E носи 88 kWh и изминава 615 км, докато Tesla Model Y с батерия от 79 kWh изминава 622 км. Енергийната консумация решава: 14,3 срещу 15,6 kWh/100 км.
Как се различава задвижването на Ford Mustang Mach-E и Tesla Model Y?
Ford Mustang Mach-E има RWD и 276 к.с.. Tesla Model Y има AWD и 514 к.с..
Кой е по-мощен — Ford Mustang Mach-E или Tesla Model Y?
Tesla Model Y е по-мощен: 514 к.с. срещу 276 к.с. на Ford Mustang Mach-E. Разликата е 238 к.с..
Кой се зарежда по-бързо?
Ford Mustang Mach-E приема до 150 kW DC, Tesla Model Y до 250 kW.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.