Ford Capri vs Polestar 4
Най-големи разлики: Разход — Ford Capri 13,8 kWh/100 km, Polestar 4 17,8 kWh/100 km · Батерия — Ford Capri 79 kWh, Polestar 4 94 kWh · Максимална скорост — Ford Capri 180 km/h, Polestar 4 200 km/h.
Ford Capri
Ford Capri е SUV от клас D, предлагащ три варианта за задвижване – само на задните колела или на четирите колела – и с пробег до 627 километра.
Polestar 4
Polestar 4 е SUV от клас D, който предлага висока мощност във версията с два електрически мотора и голям пробег при конфигурацията с един електромотор.
Профил спрямо пазара: Ford Capri срещу Polestar 4
Ford CapriExtended Range RWD
Polestar 4Rear Motor
Ford Capri или Polestar 4 — кой печели къде
Ford Capri води 7 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmFord Capri +7 km
- Батерия kWhPolestar 4 +15 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmFord Capri −4 kWh/100 km
- Мощност к.с.Ford Capri +14 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sFord Capri −0,7 s
- Максимална скорост km/hPolestar 4 +20 km/h
- DC зареждане kWPolestar 4 +17 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minFord Capri −1 min
- Тегло ↓ kgFord Capri −207 kg
- Багажник lFord Capri +46 l
Технически данни: Ford Capri срещу Polestar 4
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Ford Capri Extended Range RWD | Polestar 4 Rear Motor | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 627 km | 620 km | Ford +7 km |
| Батерия | 79 kWh | 94 kWh | Polestar +15 kWh |
| Разход ↓ | 13,8 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | Ford −4 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 183 kW | 200 kW | Polestar +17 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 29 min | 30 min | Ford −1 min |
| Пробег за минута зареждане | 15,1 km/min | 14,5 km/min | Ford +0,6 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 286 к.с. | 272 к.с. | Ford +14 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,4 s | 7,1 s | Ford −0,7 s |
| Максимална скорост | 180 km/h | 200 km/h | Polestar +20 km/h |
| Задвижване | RWD | RWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2023 kg | 2230 kg | Ford −207 kg |
| Багажник | 572 l | 526 l | Ford +46 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4634 mm | 4839 mm | Polestar +205 mm |
| Ширина | 1872 mm | 2008 mm | Polestar +136 mm |
| Височина | 1627 mm | 1544 mm | Ford +83 mm |
| Разстояние между осите | 2767 mm | 2999 mm | Polestar +232 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Ford Capri
Polestar 4
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Ford Capri
Polestar 4
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент D
Често задавани въпроси за това сравнение
Защо Polestar 4 има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Ford Capri?
Polestar 4 носи 94 kWh и изминава 620 км, докато Ford Capri с батерия от 79 kWh изминава 627 км. Енергийната консумация решава: 17,8 срещу 13,8 kWh/100 км.
Кой се зарежда по-бързо?
Ford Capri приема до 183 kW DC, Polestar 4 до 200 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 29 и 30 мин.
Кой е по-евтин за експлоатация?
Ford Capri консумира по-малко електричество: 13,8 kWh/100 км срещу 17,8 kWh/100 км в Polestar 4. През 15000 км на година това е разлика от 600 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.