DS N°4 vs Volkswagen ID.3
Най-големи разлики: DC зареждане — DS N°4 120 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · WLTP пробег — DS N°4 447 km, Volkswagen ID.3 630 km · Батерия — DS N°4 58,3 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh.
DS N°4
DS N°4 е електрически хечбек от клас С, който предлага пробег според стандарта WLTP от 447 километра и ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунди.
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 е електрически хечбек от сегмент C, предлаган в три конфигурации на задвижването с пробег WLTP от 417 km до 630 km.
Профил спрямо пазара: DS N°4 срещу Volkswagen ID.3
- DS N°4E-Tense 213 KM
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
DS N°4 или Volkswagen ID.3 — кой печели къде
Volkswagen ID.3 води 5 към 2
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmVolkswagen ID.3 +183 km
- Батерия kWhVolkswagen ID.3 +20,7 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −0,8 kWh/100 km
- Мощност к.с.Volkswagen ID.3 +18 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sБез разлика
- Максимална скорост km/hБез разлика
- DC зареждане kWVolkswagen ID.3 +63 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgDS N°4 −174 kg
- Багажник lDS N°4 +5 l
Технически данни: DS N°4 срещу Volkswagen ID.3
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | DS N°4 E-Tense 213 KM | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 447 km | 630 km | Volkswagen +183 km |
| Батерия | 58,3 kWh | 79 kWh | Volkswagen +20,7 kWh |
| Разход ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,8 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 120 kW | 183 kW | Volkswagen +63 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 31 min 20–80% | 29 min 10–80% | 2 min |
| Пробег за минута зареждане | 8,7 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +6,5 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 213 к.с. | 231 к.с. | Volkswagen +18 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 7,1 s | 7,1 s | Без разлика |
| Максимална скорост | 160 km/h | 160 km/h | Без разлика |
| Задвижване | FWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1792 kg | 1966 kg | DS −174 kg |
| Багажник | 390 l | 385 l | DS +5 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4400 mm | 4265 mm | DS +135 mm |
| Ширина | 1870 mm | 1809 mm | DS +61 mm |
| Височина | 1490 mm | 1554 mm | Volkswagen +64 mm |
| Разстояние между осите | 2675 mm | 2766 mm | Volkswagen +91 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
DS N°4
Volkswagen ID.3
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Volkswagen ID.3
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — DS N°4 или Volkswagen ID.3?
Volkswagen ID.3 стига по-далеч: 630 км WLTP срещу 447 км на DS N°4. Това е разлика от 183 км.
Как се различава задвижването на DS N°4 и Volkswagen ID.3?
DS N°4 има FWD и 213 к.с.. Volkswagen ID.3 има RWD и 231 к.с..
Кой се зарежда по-бързо?
DS N°4 приема до 120 kW DC, Volkswagen ID.3 до 183 kW.
Кой е по-евтин за експлоатация?
Volkswagen ID.3 консумира по-малко електричество: 14,3 kWh/100 км срещу 15,1 kWh/100 км в DS N°4. През 15000 км на година това е разлика от 120 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.