Citroën ë-Berlingo vs Kia PV5
Най-големи разлики: Багажник — Citroën ë-Berlingo 597 l, Kia PV5 1330 l · Батерия — Citroën ë-Berlingo 46,3 kWh, Kia PV5 71,2 kWh · DC зареждане — Citroën ë-Berlingo 100 kW, Kia PV5 150 kW.
Citroën ë-Berlingo
Citroën ë-Berlingo е компактен ван със задвижване на предните колела, предлагащ пробег до 345 км според стандарта WLTP и голям багажник.
Kia PV5
Kia PV5 е електрически ван от клас С, предлагащ два варианта на задвижване с различни капацитети на батерията и мощност.
Профил спрямо пазара: Citroën ë-Berlingo срещу Kia PV5
Citroën ë-Berlingo50 kWh
Kia PV5Passenger 71.2 kWh
Citroën ë-Berlingo или Kia PV5 — кой печели къде
Kia PV5 води 6 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmKia PV5 +67 km
- Батерия kWhKia PV5 +24,9 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmCitroën ë-Berlingo −1,8 kWh/100 km
- Мощност к.с.Kia PV5 +27 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sKia PV5 −1,1 s
- Максимална скорост km/hБез разлика
- DC зареждане kWKia PV5 +50 kW
- AC зареждане kWCitroën ë-Berlingo +0,5 kW
- Тегло ↓ kgCitroën ë-Berlingo −295 kg
- Багажник lKia PV5 +733 l
Технически данни: Citroën ë-Berlingo срещу Kia PV5
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Citroën ë-Berlingo50 kWh | Kia PV5Passenger 71.2 kWh | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 345 km | 412 km | Kia +67 km |
| Батерия | 46,3 kWh | 71,2 kWh | Kia +24,9 kWh |
| Разход ↓ | 17,5 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Citroën −1,8 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 100 kW | 150 kW | Kia +50 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 10,5 kW | Citroën +0,5 kW |
| Зареждане ⚠ | 30 min 0–80% | 30 min 10–80% | Без разлика |
| Пробег за минута зареждане | 9,2 km/min | 9,6 km/min | Kia +0,4 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 136 к.с. | 163 к.с. | Kia +27 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 11,7 s | 10,6 s | Kia −1,1 s |
| Максимална скорост | 135 km/h | 135 km/h | Без разлика |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1755 kg | 2050 kg | Citroën −295 kg |
| Багажник | 597 l | 1330 l | Kia +733 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4410 mm | 4695 mm | Kia +285 mm |
| Ширина | 1848 mm | 1895 mm | Kia +47 mm |
| Височина | 1775 mm | 1923 mm | Kia +148 mm |
| Разстояние между осите | 2785 mm | 2995 mm | Kia +210 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Citroën ë-Berlingo
Kia PV5
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Citroën ë-Berlingo
Други сравнения в този клас: Ван, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Citroën ë-Berlingo или Kia PV5?
Kia PV5 стига по-далеч: 412 км WLTP срещу 345 км на Citroën ë-Berlingo. Това е разлика от 67 км.
Кой има по-голям багажник?
Kia PV5 побира повече: 1330 л срещу 597 л в Citroën ë-Berlingo. Разликата е 733 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Citroën ë-Berlingo приема до 100 kW DC, Kia PV5 до 150 kW.
Кой е по-евтин за експлоатация?
Citroën ë-Berlingo консумира по-малко електричество: 17,5 kWh/100 км срещу 19,3 kWh/100 км в Kia PV5. През 15000 км на година това е разлика от 270 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.



