BMW i4 vs Hyundai Ioniq 6 N
Hyundai Ioniq 6 N води 6 към 4
Най-големи разлики: Мощност — BMW i4 340 к.с., Hyundai Ioniq 6 N 609 к.с. · 0–100 км/ч — BMW i4 5,7 s, Hyundai Ioniq 6 N 3,4 s · Зареждане 10–80% — BMW i4 30 min, Hyundai Ioniq 6 N 18 min.
BMW i4
BMW i4 е седан от сегмент D в пет варианта: пробег по WLTP от 514 до 613 km, мощност от 286 до 601 к.с.
Hyundai Ioniq 6 N
Спортен седан от клас D с висока производителност, оборудван със задвижване на всички колела и бързо зареждане (DC).
Профил спрямо пазара: BMW i4 срещу Hyundai Ioniq 6 N
BMW i4eDrive40
Hyundai Ioniq 6 NN
BMW i4 или Hyundai Ioniq 6 N — кой печели къде
Hyundai Ioniq 6 N води 6 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmBMW i4 +126 km
- Батерия kWhHyundai Ioniq 6 N +2,7 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmBMW i4 −3,3 kWh/100 km
- Мощност к.с.Hyundai Ioniq 6 N +269 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sHyundai Ioniq 6 N −2,3 s
- Максимална скорост km/hHyundai Ioniq 6 N +67 km/h
- DC зареждане kWHyundai Ioniq 6 N +55 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minHyundai Ioniq 6 N −12 min
- Тегло ↓ kgBMW i4 −116 kg
- Багажник lBMW i4 +99 l
Технически данни: BMW i4 срещу Hyundai Ioniq 6 N
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | BMW i4 eDrive40 | Hyundai Ioniq 6 N N | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 613 km | 487 km | BMW +126 km |
| Батерия | 81,3 kWh | 84 kWh | Hyundai +2,7 kWh |
| Разход ↓ | 15,4 kWh/100 km | 18,7 kWh/100 km | BMW −3,3 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 205 kW | 260 kW | Hyundai +55 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 30 min | 18 min | Hyundai −12 min |
| Пробег за минута зареждане | 14,3 km/min | 18,9 km/min | Hyundai +4,6 km/min |
| Напрежение | 400 V | 800 V | Hyundai +400 V |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 340 к.с. | 609 к.с. | Hyundai +269 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 5,7 s | 3,4 s | Hyundai −2,3 s |
| Максимална скорост | 190 km/h | 257 km/h | Hyundai +67 km/h |
| Задвижване | RWD | AWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2050 kg | 2166 kg | BMW −116 kg |
| Багажник | 470 l | 371 l | BMW +99 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Hyundai |
| Дължина | 4783 mm | 4935 mm | Hyundai +152 mm |
| Ширина | 1852 mm | 1940 mm | Hyundai +88 mm |
| Височина | 1448 mm | 1495 mm | Hyundai +47 mm |
| Разстояние между осите | 2856 mm | 2965 mm | Hyundai +109 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
BMW i4
Hyundai Ioniq 6 N
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Hyundai Ioniq 6 N
Други сравнения в този клас: Седан, сегмент D
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — BMW i4 или Hyundai Ioniq 6 N?
BMW i4 стига по-далеч: 613 км WLTP срещу 487 км на Hyundai Ioniq 6 N. Това е разлика от 126 км.
Защо Hyundai Ioniq 6 N има по-голяма батерия, но по-малък пробег от BMW i4?
Hyundai Ioniq 6 N носи 84 kWh и изминава 487 км, докато BMW i4 с батерия от 81,3 kWh изминава 613 км. Енергийната консумация решава: 18,7 срещу 15,4 kWh/100 км.
Как се различава задвижването на BMW i4 и Hyundai Ioniq 6 N?
BMW i4 има RWD и 340 к.с.. Hyundai Ioniq 6 N има AWD и 609 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Hyundai Ioniq 6 N — неговата батерия от 84 kWh тогава работи като източник на енергия. BMW i4 с 81,3 kWh не предлага тази функция.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.