Renault · ХечбекB
Opel Corsa Electric
- Дължина
- 4060 mm
- Височина
- 1435 mm
- Разстояние между осите
- 2540 mm
Opel Corsa Electric е електрически хечбек от клас B: пробегът му е между 357 и 429 км според стандарта WLTP, а мощността варира от 136 до 281 конски сили при спортната версия GSE.
Opel Corsa Electric е автомобил тип хечбек от клас B, произвеждан от 2019 година. Автомобилът разполага с багажник с обем 267 литра и се предлага в три конфигурации на мощността.
Първият вариант предлага батерия с капацитет 50 kWh, мощност 136 коня и пробег WLTP от 357 км. Вторият вариант (MY2024) е оборудван с батерия с капацитет 51 kWh, мощност 156 коня и пробег WLTP от 429 км. Третият вариант (GSE, MY2027) разполага с батерия с капацитет 54 kWh, мощност 281 коня и пробег WLTP от 374 км.
Всички версии са със задвижване на предните колела (FWD). Времето за зареждане от 20% до 80% е 30 минути за моделите с мощност 136 коня и 156 коня, а за варианта GSE – 27 минути. Ускорението от 0 до 100 км/ч е съответно 8,7 секунди, 8,2 секунди и 5,5 секунди, а максималните скорости са 150 км/ч, 150 км/ч и 180 км/ч.
Как се различават вариантите
Общи за всички варианти
| Задвижване | FWD |
|---|---|
| DC зареждане | 100 kW |
| Багажник | 267 l |
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.
Докъде стигате
- Софиятръгване
- Пловдив140 km
- Солун290 km
- Бургас390 km
- Варна530 km
- Атина790 km
WLTP пробег 429 kmВариантът с най-малък пробег 357 km
Най-далечната цел в рамките на пробега: Бургас (390 km).
Пробег по WLTP, тоест при идеални условия. През зимата разчитайте на около 70% от пробега по WLTP. Пътни разстояния по OpenStreetMap.
Реален пробег спрямо WLTP
WLTP се измерва в лаборатория. Това са собствени измервания на водачите — зима, магистрала, град.
Средно 93% от WLTP · n = 1
| Вариант | WLTP | Шофьори | Измервания |
|---|---|---|---|
| 156 | 429 km | 400 km | 1 |
Оценки на потребителите
Още няма оценки — бъдете първият, който оцени този автомобил.
Калкулатор на разходите за енергия
Изчислете колко струва шофирането на този автомобил. Въведете цената на тока и годишния пробег.
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Сравнете с конкуренти от класа
Подобни модели в този клас
Renault · ХечбекB
Nissan · ХечбекB
Cupra · ХечбекBВидео ревюта
Често задавани въпроси
Какъв е пробегът на Opel Corsa Electric?
Пробегът на Opel Corsa Electric според WLTP е до 357–429 км.
Каква батерия има Opel Corsa Electric?
Капацитетът на батерията на Opel Corsa Electric е 50–54 kWh.
Колко мощност има Opel Corsa Electric?
Opel Corsa Electric развива мощност от 136–281 к.с..
Колко бързо се зарежда Opel Corsa Electric?
Opel Corsa Electric се зарежда чрез DC с до 100 kW, а зареждането от 20 до 80% отнема около 27 мин.
Какъв тип кола е Opel Corsa Electric?
Opel Corsa Electric е автомобил с електрическо задвижване от тип Хечбек в сегмент B.
Предлага ли се Opel Corsa Electric в България?
Да, Opel Corsa Electric е наличен на пазара в България.
С кои коли трябва да сравните Opel Corsa Electric?
Най-близките му конкуренти в същия клас са Renault 5 E-Tech, Peugeot e-208, Nissan Micra, Volkswagen ID. Polo — пълно сравнение на спецификациите е достъпно в EVArena.
Източници на данни
- Спецификация: opel.de, opel.de, media.stellantis.com
- Ревю: auto motor und sport
- Ревю: ADAC
- Ревю: ELEKTROBAYS
- Ревю: ANWB
- Ревю: Electrifying
- Ревю: Automoto.it
- Ревю: Auto Plus
- Ревю: Autovit RO
- Ревю: Electric Vehicle Man
- Ревю: AutoWeek
- Ревю: InstaAutoVlog Youtube
- Ревю: AutoRAI TV
