Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Najväčšie rozdiely: Dojazd WLTP — Subaru Solterra 466 km, Toyota bZ4X 569 km · Spotreba — Subaru Solterra 15,4 kWh/100 km, Toyota bZ4X 13,9 kWh/100 km · 0–100 km/h — Subaru Solterra 6,9 s, Toyota bZ4X 7,4 s.
Subaru Solterra
Subaru Solterra je kompaktné SUV s pohonom všetkých kolies (AWD) a dojazdom podľa štandardu WLTP na úrovni 466 km.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X je SUV vozidlo triedy D, ktoré ponúka varianty s pohonom predných alebo oboch kolies a batérie s rôznymi kapacitami.
Profil oproti trhu: Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Subaru SolterraAWD
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Subaru Solterra alebo Toyota bZ4X — kto vyhráva v čom
Toyota bZ4X vyhráva 5 : 2
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmToyota bZ4X +103 km
- Batéria kWhSubaru Solterra +2,4 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −1,5 kWh/100 km
- Výkon kToyota bZ4X +6 k
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −0,5 s
- Max. rýchlosť km/hBez rozdielu
- Nabíjanie DC kWBez rozdielu
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minToyota bZ4X −2 min
- Hmotnosť ↓ kgToyota bZ4X −80 kg
- Batožinový priestor lBez rozdielu
Technické údaje: Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Subaru Solterra AWD | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 466 km | 569 km | Toyota +103 km |
| Batéria | 71,4 kWh | 69 kWh | Subaru +2,4 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,4 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −1,5 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 150 kW | 150 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 30 min | 28 min | Toyota −2 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 10,9 km/min | 14,2 km/min | Toyota +3,3 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 218 k | 224 k | Toyota +6 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,9 s | 7,4 s | Subaru −0,5 s |
| Max. rýchlosť | 160 km/h | 160 km/h | Bez rozdielu |
| Pohon | AWD | FWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2010 kg | 1930 kg | Toyota −80 kg |
| Batožinový priestor | 452 l | 452 l | Bez rozdielu |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Toyota |
| Dĺžka | 4690 mm | 4690 mm | Bez rozdielu |
| Šírka | 1860 mm | 1860 mm | Bez rozdielu |
| Výška | 1650 mm | 1650 mm | Bez rozdielu |
| Rázvor | 2850 mm | 2850 mm | Bez rozdielu |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Subaru Solterra alebo Toyota bZ4X?
Toyota bZ4X jazdí ďalej: 569 km WLTP oproti 466 km u Subaru Solterra. Je to rozdiel 103 km.
Prečo má Subaru Solterra väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Toyota bZ4X?
Subaru Solterra má kapacitu 71,4 kWh a jazdí 466 km, zatiaľ čo Toyota bZ4X s batériou 69 kWh jazdí 569 km. Rozhoduje spotreba energie: 15,4 oproti 13,9 kWh/100 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Subaru Solterra a Toyota bZ4X?
Subaru Solterra má AWD a 218 k. Toyota bZ4X má FWD a 224 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Toyota bZ4X — jeho batéria s kapacitou 69 kWh potom funguje ako zdroj energie. Subaru Solterra s 71,4 kWh túto funkciu neposkytuje.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.