Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Remíza 4 ku 4
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie AC — Subaru Solterra 22 kW, Toyota bZ4X 11 kW · Výkon — Subaru Solterra 343 k, Toyota bZ4X 224 k · 0–100 km/h — Subaru Solterra 5,1 s, Toyota bZ4X 7,4 s.
Subaru Solterra
Subaru Solterra je SUV segmentu D s pohonom všetkých kolies, v modelovom roku 2026 s výkonom 343 k a dojazdom WLTP 511 km.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X je SUV vozidlo triedy D, ktoré ponúka varianty s pohonom predných alebo oboch kolies a batérie s rôznymi kapacitami.
Profil oproti trhu: Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Subaru SolterraAWD · modelový rok 2026
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Subaru Solterra alebo Toyota bZ4X — kto vyhráva v čom
Remíza 4 ku 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmToyota bZ4X +58 km
- Batéria kWhSubaru Solterra +4,1 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −0,4 kWh/100 km
- Výkon kSubaru Solterra +119 k
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −2,3 s
- Max. rýchlosť km/hBez rozdielu
- Nabíjanie DC kWBez rozdielu
- Nabíjanie AC kWSubaru Solterra +11 kW
- Nabíjanie ↓ minBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgToyota bZ4X −187 kg
- Batožinový priestor lToyota bZ4X +31 l
Technické údaje: Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Subaru SolterraAWD · modelový rok 2026 | Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 511 km | 569 km | Toyota +58 km |
| Batéria | 73,1 kWh | 69 kWh | Subaru +4,1 kWh |
| Spotreba ↓ | 14,3 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −0,4 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 150 kW | 150 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie AC | 22 kW | 11 kW | Subaru +11 kW |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Bez rozdielu |
| Dojazd na minútu nabíjania | 12,8 km/min | 14,2 km/min | Toyota +1,4 km/min |
| Napätie | — | 400 V | — |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 343 k | 224 k | Subaru +119 k |
| 0–100 km/h ↓ | 5,1 s | 7,4 s | Subaru −2,3 s |
| Max. rýchlosť | 160 km/h | 160 km/h | Bez rozdielu |
| Pohon | AWD | FWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2117 kg | 1930 kg | Toyota −187 kg |
| Batožinový priestor | 421 l | 452 l | Toyota +31 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Toyota |
| Dĺžka | — | 4690 mm | — |
| Šírka | — | 1860 mm | — |
| Výška | — | 1650 mm | — |
| Rázvor | — | 2850 mm | — |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Subaru Solterra alebo Toyota bZ4X?
Toyota bZ4X jazdí ďalej: 569 km WLTP oproti 511 km u Subaru Solterra. Je to rozdiel 58 km.
Prečo má Subaru Solterra väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Toyota bZ4X?
Subaru Solterra má kapacitu 73,1 kWh a jazdí 511 km, zatiaľ čo Toyota bZ4X s batériou 69 kWh jazdí 569 km. Rozhoduje spotreba energie: 14,3 oproti 13,9 kWh/100 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Subaru Solterra a Toyota bZ4X?
Subaru Solterra má AWD a 343 k. Toyota bZ4X má FWD a 224 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Toyota bZ4X — jeho batéria s kapacitou 69 kWh potom funguje ako zdroj energie. Subaru Solterra s 73,1 kWh túto funkciu neposkytuje.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.





