Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Najväčšie rozdiely: Výkon — Renault 4 E-Tech 150 k, Volvo EX30 272 k · Nabíjanie DC — Renault 4 E-Tech 100 kW, Volvo EX30 175 kW · 0–100 km/h — Renault 4 E-Tech 8,2 s, Volvo EX30 5,3 s.
Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech je elektrické SUV v triede B, ktoré ponúka dva varianty pohonu s rôznou kapacitou batérie a výkonom.
Volvo EX30
Volvo EX30 je elektrické SUV v triede B, ktoré ponúka širokú škálu variantov pohonu s rôznym dojazdom a výkonom.
Profil oproti trhu: Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Volvo EX30P5 Long Range
Renault 4 E-Tech alebo Volvo EX30 — kto vyhráva v čom
Volvo EX30 vyhráva 6 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmVolvo EX30 +66 km
- Batéria kWhVolvo EX30 +17 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −1,9 kWh/100 km
- Výkon kVolvo EX30 +122 k
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −2,9 s
- Max. rýchlosť km/hVolvo EX30 +30 km/h
- Nabíjanie DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgRenault 4 E-Tech −246 kg
- Batožinový priestor lRenault 4 E-Tech +102 l
Technické údaje: Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Renault 4 E-Tech Comfort Range 150 | Volvo EX30 P5 Long Range | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 409 km | 475 km | Volvo +66 km |
| Batéria | 52 kWh | 69 kWh | Volvo +17 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,1 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Renault −1,9 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 30 min 15–80% | 27 min 10–80% | 3 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 8,9 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3,4 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 150 k | 272 k | Volvo +122 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8,2 s | 5,3 s | Volvo −2,9 s |
| Max. rýchlosť | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1529 kg | 1775 kg | Renault −246 kg |
| Batožinový priestor | 420 l | 318 l | Renault +102 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Renault |
| Dĺžka | 4140 mm | 4233 mm | Volvo +93 mm |
| Šírka | 1810 mm | 1837 mm | Volvo +27 mm |
| Výška | 1570 mm | 1549 mm | Renault +21 mm |
| Rázvor | 2620 mm | 2650 mm | Volvo +30 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Renault 4 E-Tech
Volvo EX30
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Renault 4 E-Tech
Volvo EX30
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Renault 4 E-Tech alebo Volvo EX30?
Volvo EX30 jazdí ďalej: 475 km WLTP oproti 409 km u Renault 4 E-Tech. Je to rozdiel 66 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Renault 4 E-Tech a Volvo EX30?
Renault 4 E-Tech má FWD a 150 k. Volvo EX30 má RWD a 272 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Renault 4 E-Tech — jeho batéria s kapacitou 52 kWh potom funguje ako zdroj energie. Volvo EX30 s 69 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý je výkonnejší — Renault 4 E-Tech alebo Volvo EX30?
Volvo EX30 je silnejší: 272 k oproti 150 k u Renault 4 E-Tech. Rozdiel je 122 k.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.