Opel Astra Sports Tourer Electric vs Peugeot e-308 SW
Najväčšie rozdiely: Spotreba — Opel Astra Sports Tourer Electric 15,6 kWh/100 km, Peugeot e-308 SW 15,1 kWh/100 km · Batožinový priestor — Opel Astra Sports Tourer Electric 516 l, Peugeot e-308 SW 505 l.
Opel Astra Sports Tourer Electric
Opel Astra Sports Tourer Electric je elektrické kombi zo segmentu C, ktoré ponúka dojazd 445 km podľa štandardu WLTP.
Peugeot e-308 SW
Peugeot e-308 SW je elektrické kombi zo segmentu C, ktoré ponúka dojazd 444 km podľa štandardu WLTP a priestranný batožinový priestor s objemom 505 litrov.
Profil oproti trhu: Opel Astra Sports Tourer Electric vs Peugeot e-308 SW
Opel Astra Sports Tourer Electric alebo Peugeot e-308 SW — kto vyhráva v čom
Opel Astra Sports Tourer Electric vyhráva 3 : 2
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmOpel Astra Sports Tourer Electric +1 km
- Batéria kWhPeugeot e-308 SW +0,4 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 SW −0,5 kWh/100 km
- Výkon kBez rozdielu
- 0–100 km/h ↓ sBez rozdielu
- Max. rýchlosť km/hBez rozdielu
- Nabíjanie DC kWBez rozdielu
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgOpel Astra Sports Tourer Electric −18 kg
- Batožinový priestor lOpel Astra Sports Tourer Electric +11 l
Technické údaje: Opel Astra Sports Tourer Electric vs Peugeot e-308 SW
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre |  Opel Astra Sports Tourer Electric156 |  Peugeot e-308 SW156 | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 445 km | 444 km | Opel +1 km |
| Batéria | 55 kWh | 55,4 kWh | Peugeot +0,4 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,6 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Peugeot −0,5 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 20–80% ↓ | 32 min | 32 min | Bez rozdielu |
| Dojazd na minútu nabíjania | 8,3 km/min | 8,3 km/min | Bez rozdielu |
| Napätie | — | 400 V | — |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 156 k | 156 k | Bez rozdielu |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | 9,5 s | Bez rozdielu |
| Max. rýchlosť | 170 km/h | 170 km/h | Bez rozdielu |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1690 kg | 1708 kg | Opel −18 kg |
| Batožinový priestor | 516 l | 505 l | Opel +11 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4642 mm | 4640 mm | Opel +2 mm |
| Šírka | 1859 mm | 1850 mm | Opel +9 mm |
| Výška | 1463 mm | 1460 mm | Opel +3 mm |
| Rázvor | 2732 mm | 2730 mm | Opel +2 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Opel Astra Sports Tourer Electric
Peugeot e-308 SW
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Opel Astra Sports Tourer Electric
Peugeot e-308 SW
Ďalšie porovnania v tejto triede: Kombi, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Prečo má Peugeot e-308 SW väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Opel Astra Sports Tourer Electric?
Peugeot e-308 SW má kapacitu 55,4 kWh a jazdí 444 km, zatiaľ čo Opel Astra Sports Tourer Electric s batériou 55 kWh jazdí 445 km. Rozhoduje spotreba energie: 15,1 oproti 15,6 kWh/100 km.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Opel Astra Sports Tourer Electric prijíma až 100 kW DC, Peugeot e-308 SW až 100 kW. Nabíjanie z 20 na 80 % trvá 32, respektíve 32 minút.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
Peugeot e-308 SW spotrebúva menej elektriny: 15,1 kWh/100 km oproti 15,6 kWh/100 km v Opel Astra Sports Tourer Electric. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 75 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.