Mercedes GLC vs Volvo EX60
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie AC — Mercedes GLC 11 kW, Volvo EX60 22 kW · Nabíjanie 10–80% — Mercedes GLC 22 min, Volvo EX60 16 min · Nabíjanie DC — Mercedes GLC 330 kW, Volvo EX60 400 kW.
Mercedes GLC
Mercedes GLC je elektrické SUV segmentu D, ktoré ponúka varianty s pohonom zadných kolies a so systémom 4x4, a tiež sa vyznačuje veľkým dojazdom.
Volvo EX60
Volvo EX60 je elektrické SUV v triede D, ktoré ponúka dva varianty pohonu s rôznou úrovňou výkonu a kapacitou batérie.
Profil oproti trhu: Mercedes GLC vs Volvo EX60
Mercedes GLCGLC 400 4MATIC
Volvo EX60P10 AWD
Mercedes GLC alebo Volvo EX60 — kto vyhráva v čom
Volvo EX60 vyhráva 6 : 5
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmMercedes GLC +55 km
- Batéria kWhVolvo EX60 +1 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmMercedes GLC −1,3 kWh/100 km
- Výkon kVolvo EX60 +20 k
- 0–100 km/h ↓ sMercedes GLC −0,3 s
- Max. rýchlosť km/hMercedes GLC +30 km/h
- Nabíjanie DC kWVolvo EX60 +70 kW
- Nabíjanie AC kWVolvo EX60 +11 kW
- Nabíjanie ↓ minVolvo EX60 −6 min
- Hmotnosť ↓ kgVolvo EX60 −185 kg
- Batožinový priestor lMercedes GLC +47 l
Technické údaje: Mercedes GLC vs Volvo EX60
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Mercedes GLC GLC 400 4MATIC | Volvo EX60 P10 AWD | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 715 km | 660 km | Mercedes +55 km |
| Batéria | 94 kWh | 95 kWh | Volvo +1 kWh |
| Spotreba ↓ | 14,9 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Mercedes −1,3 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 330 kW | 400 kW | Volvo +70 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 22 kW | Volvo +11 kW |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 22 min | 16 min | Volvo −6 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 22,7 km/min | 28,9 km/min | Volvo +6,2 km/min |
| Napätie | 800 V | 800 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 490 k | 510 k | Volvo +20 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,3 s | 4,6 s | Mercedes −0,3 s |
| Max. rýchlosť | 210 km/h | 180 km/h | Mercedes +30 km/h |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2460 kg | 2275 kg | Volvo −185 kg |
| Batožinový priestor | 570 l | 523 l | Mercedes +47 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Volvo |
| Dĺžka | 4845 mm | 4803 mm | Mercedes +42 mm |
| Šírka | 1913 mm | 1908 mm | Mercedes +5 mm |
| Výška | 1644 mm | 1635 mm | Mercedes +9 mm |
| Rázvor | 2972 mm | 2970 mm | Mercedes +2 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Mercedes GLC
Volvo EX60
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Mercedes GLC alebo Volvo EX60?
Mercedes GLC jazdí ďalej: 715 km WLTP oproti 660 km u Volvo EX60. Je to rozdiel 55 km.
Prečo má Volvo EX60 väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Mercedes GLC?
Volvo EX60 má kapacitu 95 kWh a jazdí 660 km, zatiaľ čo Mercedes GLC s batériou 94 kWh jazdí 715 km. Rozhoduje spotreba energie: 16,2 oproti 14,9 kWh/100 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Volvo EX60 — jeho batéria s kapacitou 95 kWh potom funguje ako zdroj energie. Mercedes GLC s 94 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Mercedes GLC prijíma až 330 kW DC, Volvo EX60 až 400 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 22, respektíve 16 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.