Mercedes EQE vs Volkswagen ID.7
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — Mercedes EQE 430 l, Volkswagen ID.7 532 l · Nabíjanie 10–80% — Mercedes EQE 32 min, Volkswagen ID.7 26 min · Nabíjanie DC — Mercedes EQE 170 kW, Volkswagen ID.7 200 kW.
Mercedes EQE
Mercedes EQE je elektrický sedan zo segmentu E, ktorý ponúka tri varianty pohonu s dojazdom podľa štandardu WLTP až 693 km.
Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7 je elektrický sedan triedy E, ktorý ponúka varianty s pohonom jednej alebo oboch náprav a dojazd presahujúci 590 kilometrov.
Profil oproti trhu: Mercedes EQE vs Volkswagen ID.7
Mercedes EQEEQE 350+
Volkswagen ID.7Pro S
Mercedes EQE alebo Volkswagen ID.7 — kto vyhráva v čom
Volkswagen ID.7 vyhráva 6 : 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmVolkswagen ID.7 +16 km
- Batéria kWhMercedes EQE +10 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.7 −2,3 kWh/100 km
- Výkon kMercedes EQE +6 k
- 0–100 km/h ↓ sMercedes EQE −0,4 s
- Max. rýchlosť km/hMercedes EQE +30 km/h
- Nabíjanie DC kWVolkswagen ID.7 +30 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minVolkswagen ID.7 −6 min
- Hmotnosť ↓ kgVolkswagen ID.7 −110 kg
- Batožinový priestor lVolkswagen ID.7 +102 l
Technické údaje: Mercedes EQE vs Volkswagen ID.7
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Mercedes EQE EQE 350+ | Volkswagen ID.7 Pro S | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 693 km | 709 km | Volkswagen +16 km |
| Batéria | 96 kWh | 86 kWh | Mercedes +10 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,9 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Volkswagen −2,3 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 170 kW | 200 kW | Volkswagen +30 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 32 min | 26 min | Volkswagen −6 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 15,2 km/min | 19,1 km/min | Volkswagen +3,9 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 292 k | 286 k | Mercedes +6 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,1 s | 6,5 s | Mercedes −0,4 s |
| Max. rýchlosť | 210 km/h | 180 km/h | Mercedes +30 km/h |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2340 kg | 2230 kg | Volkswagen −110 kg |
| Batožinový priestor | 430 l | 532 l | Volkswagen +102 l |
| Dĺžka | 4946 mm | 4961 mm | Volkswagen +15 mm |
| Šírka | 1961 mm | 1862 mm | Mercedes +99 mm |
| Výška | 1510 mm | 1536 mm | Volkswagen +26 mm |
| Rázvor | 3120 mm | 2971 mm | Mercedes +149 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Mercedes EQE
Volkswagen ID.7
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Mercedes EQE
Volkswagen ID.7
Ďalšie porovnania v tejto triede: Sedan, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Mercedes EQE alebo Volkswagen ID.7?
Volkswagen ID.7 jazdí ďalej: 709 km WLTP oproti 693 km u Mercedes EQE. Je to rozdiel 16 km.
Prečo má Mercedes EQE väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Volkswagen ID.7?
Mercedes EQE má kapacitu 96 kWh a jazdí 693 km, zatiaľ čo Volkswagen ID.7 s batériou 86 kWh jazdí 709 km. Rozhoduje spotreba energie: 15,9 oproti 13,6 kWh/100 km.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Volkswagen ID.7 ponúka viac: 532 l oproti 430 l v Mercedes EQE. Rozdiel je 102 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Mercedes EQE prijíma až 170 kW DC, Volkswagen ID.7 až 200 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 32, respektíve 26 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.