Mercedes EQE vs Porsche Taycan
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Mercedes EQE 170 kW, Porsche Taycan 320 kW · Nabíjanie 10–80% — Mercedes EQE 32 min, Porsche Taycan 18 min · Výkon — Mercedes EQE 292 k, Porsche Taycan 435 k.
Mercedes EQE
Mercedes EQE je elektrický sedan zo segmentu E, ktorý ponúka tri varianty pohonu s dojazdom podľa štandardu WLTP až 693 km.
Porsche Taycan
Porsche Taycan je elektrický sedan zo segmentu E, ktorý ponúka širokú škálu konfigurácií s vysokými jazdnými výkonmi a rýchlym DC nabíjaním.
Profil oproti trhu: Mercedes EQE vs Porsche Taycan
Mercedes EQEEQE 350+- Porsche TaycanPerformance Battery Plus
Mercedes EQE alebo Porsche Taycan — kto vyhráva v čom
Porsche Taycan vyhráva 7 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmMercedes EQE +15 km
- Batéria kWhPorsche Taycan +1 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmMercedes EQE −1,2 kWh/100 km
- Výkon kPorsche Taycan +143 k
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Taycan −1,3 s
- Max. rýchlosť km/hPorsche Taycan +20 km/h
- Nabíjanie DC kWPorsche Taycan +150 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minPorsche Taycan −14 min
- Hmotnosť ↓ kgPorsche Taycan −170 kg
- Batožinový priestor lMercedes EQE +23 l
Technické údaje: Mercedes EQE vs Porsche Taycan
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Mercedes EQE EQE 350+ | Porsche Taycan Performance Battery Plus | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 693 km | 678 km | Mercedes +15 km |
| Batéria | 96 kWh | 97 kWh | Porsche +1 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,9 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Mercedes −1,2 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 170 kW | 320 kW | Porsche +150 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 32 min | 18 min | Porsche −14 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 15,2 km/min | 26,4 km/min | Porsche +11,2 km/min |
| Napätie | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 292 k | 435 k | Porsche +143 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,1 s | 4,8 s | Porsche −1,3 s |
| Max. rýchlosť | 210 km/h | 230 km/h | Porsche +20 km/h |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2340 kg | 2170 kg | Porsche −170 kg |
| Batožinový priestor | 430 l | 407 l | Mercedes +23 l |
| Dĺžka | 4946 mm | 4963 mm | Porsche +17 mm |
| Šírka | 1961 mm | 1966 mm | Porsche +5 mm |
| Výška | 1510 mm | 1379 mm | Mercedes +131 mm |
| Rázvor | 3120 mm | 2900 mm | Mercedes +220 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Mercedes EQE
Porsche Taycan
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Mercedes EQE
Porsche Taycan
Ďalšie porovnania v tejto triede: Sedan, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Mercedes EQE alebo Porsche Taycan?
Mercedes EQE jazdí ďalej: 693 km WLTP oproti 678 km u Porsche Taycan. Je to rozdiel 15 km.
Prečo má Porsche Taycan väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Mercedes EQE?
Porsche Taycan má kapacitu 97 kWh a jazdí 678 km, zatiaľ čo Mercedes EQE s batériou 96 kWh jazdí 693 km. Rozhoduje spotreba energie: 17,1 oproti 15,9 kWh/100 km.
Ktorý je výkonnejší — Mercedes EQE alebo Porsche Taycan?
Porsche Taycan je silnejší: 435 k oproti 292 k u Mercedes EQE. Rozdiel je 143 k.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Mercedes EQE prijíma až 170 kW DC, Porsche Taycan až 320 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 32, respektíve 18 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.