Mercedes C EQ vs Nio ET5
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Mercedes C EQ 330 kW, Nio ET5 125 kW · Nabíjanie 10–80% — Mercedes C EQ 22 min, Nio ET5 40 min · Spotreba — Mercedes C EQ 14,3 kWh/100 km, Nio ET5 18,6 kWh/100 km.
Mercedes C EQ
Elektrický sedan triedy D, ktorý ponúka vysoký výkon s pohonom oboch náprav a možnosť rýchleho nabíjania (DC).
Nio ET5
Model Nio ET5 je sedan zo segmentu D, ktorý ponúka pohon všetkých kolies a akceleráciu na 100 km/h za 4 sekundy.
Profil oproti trhu: Mercedes C EQ vs Nio ET5
Mercedes C EQC 400 4MATIC
Nio ET5100 kWh
Mercedes C EQ alebo Nio ET5 — kto vyhráva v čom
Mercedes C EQ vyhráva 6 : 2
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmMercedes C EQ +172 km
- Batéria kWhNio ET5 +6 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmMercedes C EQ −4,3 kWh/100 km
- Výkon kBez rozdielu
- 0–100 km/h ↓ sBez rozdielu
- Max. rýchlosť km/hMercedes C EQ +10 km/h
- Nabíjanie DC kWMercedes C EQ +205 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minMercedes C EQ −18 min
- Hmotnosť ↓ kgNio ET5 −225 kg
- Batožinový priestor lMercedes C EQ +84 l
Technické údaje: Mercedes C EQ vs Nio ET5
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Mercedes C EQ C 400 4MATIC | Nio ET5 100 kWh | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 762 km | 590 km | Mercedes +172 km |
| Batéria | 94 kWh | 100 kWh | Nio +6 kWh |
| Spotreba ↓ | 14,3 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Mercedes −4,3 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 330 kW | 125 kW | Mercedes +205 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 22 min | 40 min | Mercedes −18 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 24,2 km/min | 10,3 km/min | Mercedes +13,9 km/min |
| Napätie | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 489 k | 489 k | Bez rozdielu |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 4 s | Bez rozdielu |
| Max. rýchlosť | 210 km/h | 200 km/h | Mercedes +10 km/h |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2385 kg | 2160 kg | Nio −225 kg |
| Batožinový priestor | 470 l | 386 l | Mercedes +84 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Nio |
| Dĺžka | 4883 mm | 4790 mm | Mercedes +93 mm |
| Šírka | 1892 mm | 1960 mm | Nio +68 mm |
| Výška | 1503 mm | 1499 mm | Mercedes +4 mm |
| Rázvor | 2962 mm | 2888 mm | Mercedes +74 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Mercedes C EQ
Nio ET5
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: Sedan, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Mercedes C EQ alebo Nio ET5?
Mercedes C EQ jazdí ďalej: 762 km WLTP oproti 590 km u Nio ET5. Je to rozdiel 172 km.
Prečo má Nio ET5 väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Mercedes C EQ?
Nio ET5 má kapacitu 100 kWh a jazdí 590 km, zatiaľ čo Mercedes C EQ s batériou 94 kWh jazdí 762 km. Rozhoduje spotreba energie: 18,6 oproti 14,3 kWh/100 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Nio ET5 — jeho batéria s kapacitou 100 kWh potom funguje ako zdroj energie. Mercedes C EQ s 94 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Mercedes C EQ ponúka viac: 470 l oproti 386 l v Nio ET5. Rozdiel je 84 l.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.