Hyundai Ioniq 5 N vs Subaru Solterra
Najväčšie rozdiely: Výkon — Hyundai Ioniq 5 N 609 k, Subaru Solterra 218 k · 0–100 km/h — Hyundai Ioniq 5 N 3,4 s, Subaru Solterra 6,9 s · Nabíjanie 10–80% — Hyundai Ioniq 5 N 18 min, Subaru Solterra 30 min.
Hyundai Ioniq 5 N
Elektrický crossover segmentu D s vysokými výkonnosťmi, ponúkajúci zrýchlenie na 100 km/h za 3,4 s.
Subaru Solterra
Subaru Solterra je kompaktné SUV s pohonom všetkých kolies (AWD) a dojazdom podľa štandardu WLTP na úrovni 466 km.
Profil oproti trhu: Hyundai Ioniq 5 N vs Subaru Solterra
Hyundai Ioniq 5 N alebo Subaru Solterra — kto vyhráva v čom
Hyundai Ioniq 5 N vyhráva 7 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmSubaru Solterra +18 km
- Batéria kWhHyundai Ioniq 5 N +12,6 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −5,8 kWh/100 km
- Výkon kHyundai Ioniq 5 N +391 k
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Ioniq 5 N −3,5 s
- Max. rýchlosť km/hHyundai Ioniq 5 N +100 km/h
- Nabíjanie DC kWHyundai Ioniq 5 N +89 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minHyundai Ioniq 5 N −12 min
- Hmotnosť ↓ kgSubaru Solterra −190 kg
- Batožinový priestor lHyundai Ioniq 5 N +28 l
Technické údaje: Hyundai Ioniq 5 N vs Subaru Solterra
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre |  Hyundai Ioniq 5 NN |  Subaru SolterraAWD | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 448 km | 466 km | Subaru +18 km |
| Batéria | 84 kWh | 71,4 kWh | Hyundai +12,6 kWh |
| Spotreba ↓ | 21,2 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Subaru −5,8 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 239 kW | 150 kW | Hyundai +89 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 18 min | 30 min | Hyundai −12 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 17,4 km/min | 10,9 km/min | Hyundai +6,5 km/min |
| Napätie | 800 V | 400 V | Hyundai +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 609 k | 218 k | Hyundai +391 k |
| 0–100 km/h ↓ | 3,4 s | 6,9 s | Hyundai −3,5 s |
| Max. rýchlosť | 260 km/h | 160 km/h | Hyundai +100 km/h |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2200 kg | 2010 kg | Subaru −190 kg |
| Batožinový priestor | 480 l | 452 l | Hyundai +28 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Hyundai |
| Dĺžka | 4715 mm | 4690 mm | Hyundai +25 mm |
| Šírka | 1940 mm | 1860 mm | Hyundai +80 mm |
| Výška | 1585 mm | 1650 mm | Subaru +65 mm |
| Rázvor | 3000 mm | 2850 mm | Hyundai +150 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Hyundai Ioniq 5 N
Subaru Solterra
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Hyundai Ioniq 5 N
Subaru Solterra
Ďalšie porovnania v tejto triede: Crossover / SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Hyundai Ioniq 5 N alebo Subaru Solterra?
Subaru Solterra jazdí ďalej: 466 km WLTP oproti 448 km u Hyundai Ioniq 5 N. Je to rozdiel 18 km.
Prečo má Hyundai Ioniq 5 N väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Subaru Solterra?
Hyundai Ioniq 5 N má kapacitu 84 kWh a jazdí 448 km, zatiaľ čo Subaru Solterra s batériou 71,4 kWh jazdí 466 km. Rozhoduje spotreba energie: 21,2 oproti 15,4 kWh/100 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Hyundai Ioniq 5 N — jeho batéria s kapacitou 84 kWh potom funguje ako zdroj energie. Subaru Solterra s 71,4 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý je výkonnejší — Hyundai Ioniq 5 N alebo Subaru Solterra?
Hyundai Ioniq 5 N je silnejší: 609 k oproti 218 k u Subaru Solterra. Rozdiel je 391 k.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.