GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Najväčšie rozdiely: Výkon — GAC Aion UT 204 k, Peugeot e-308 156 k · 0–100 km/h — GAC Aion UT 7,3 s, Peugeot e-308 9,3 s · Batožinový priestor — GAC Aion UT 440 l, Peugeot e-308 361 l.
GAC Aion UT
GAC Aion UT je elektrický hatchback segmentu C, ktorý ponúka dojazd 430 km podľa štandardu WLTP a zrýchlenie na 100 km/h za 7,3 sekundy.
Peugeot e-308
Peugeot e-308 je elektrický hatchback segmentu C, ktorý ponúka dojazd až 450 km podľa štandardu WLTP a pohon predných kolies (FWD).
Profil oproti trhu: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
GAC Aion UT60 kWh
Peugeot e-308156
GAC Aion UT alebo Peugeot e-308 — kto vyhráva v čom
GAC Aion UT vyhráva 5 : 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmPeugeot e-308 +20 km
- Batéria kWhGAC Aion UT +4,6 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −1,5 kWh/100 km
- Výkon kGAC Aion UT +48 k
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −2 s
- Max. rýchlosť km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- Nabíjanie DC kWPeugeot e-308 +13 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgGAC Aion UT −29 kg
- Batožinový priestor lGAC Aion UT +79 l
Technické údaje: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | GAC Aion UT 60 kWh | Peugeot e-308 156 | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 430 km | 450 km | Peugeot +20 km |
| Batéria | 60 kWh | 55,4 kWh | GAC +4,6 kWh |
| Spotreba ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 87 kW | 100 kW | Peugeot +13 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 32 min 10–80% | 32 min 20–80% | Bez rozdielu |
| Dojazd na minútu nabíjania | 9,4 km/min | 8,4 km/min | GAC +1 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 204 k | 156 k | GAC +48 k |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 9,3 s | GAC −2 s |
| Max. rýchlosť | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1645 kg | 1674 kg | GAC −29 kg |
| Batožinový priestor | 440 l | 361 l | GAC +79 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4270 mm | 4367 mm | Peugeot +97 mm |
| Šírka | 1850 mm | 1852 mm | Peugeot +2 mm |
| Výška | 1575 mm | 1441 mm | GAC +134 mm |
| Rázvor | 2750 mm | 2675 mm | GAC +75 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — GAC Aion UT alebo Peugeot e-308?
Peugeot e-308 jazdí ďalej: 450 km WLTP oproti 430 km u GAC Aion UT. Je to rozdiel 20 km.
Prečo má GAC Aion UT väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Peugeot e-308?
GAC Aion UT má kapacitu 60 kWh a jazdí 430 km, zatiaľ čo Peugeot e-308 s batériou 55,4 kWh jazdí 450 km. Rozhoduje spotreba energie: 16,4 oproti 14,9 kWh/100 km.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
GAC Aion UT ponúka viac: 440 l oproti 361 l v Peugeot e-308. Rozdiel je 79 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
GAC Aion UT prijíma až 87 kW DC, Peugeot e-308 až 100 kW.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.