DS N°4 vs Peugeot e-308
Najväčšie rozdiely: Výkon — DS N°4 213 k, Peugeot e-308 156 k · 0–100 km/h — DS N°4 7,1 s, Peugeot e-308 9,3 s · Nabíjanie DC — DS N°4 120 kW, Peugeot e-308 100 kW.
DS N°4
Model DS N°4 je elektrický hatchback segmentu C, ktorý ponúka dojazd podľa štandardu WLTP až 447 kilometrov a zrýchlenie na 100 km/h za 7,1 sekundy.
Peugeot e-308
Peugeot e-308 je elektrický hatchback segmentu C, ktorý ponúka dojazd až 450 km podľa štandardu WLTP a pohon predných kolies (FWD).
Profil oproti trhu: DS N°4 vs Peugeot e-308
- DS N°4E-Tense 213 KM
Peugeot e-308156
DS N°4 alebo Peugeot e-308 — kto vyhráva v čom
DS N°4 vyhráva 6 : 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmPeugeot e-308 +3 km
- Batéria kWhDS N°4 +2,9 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −0,2 kWh/100 km
- Výkon kDS N°4 +57 k
- 0–100 km/h ↓ sDS N°4 −2,2 s
- Max. rýchlosť km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- Nabíjanie DC kWDS N°4 +20 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minDS N°4 −1 min
- Hmotnosť ↓ kgPeugeot e-308 −118 kg
- Batožinový priestor lDS N°4 +29 l
Technické údaje: DS N°4 vs Peugeot e-308
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | DS N°4 E-Tense 213 KM | 156 | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 447 km | 450 km | Peugeot +3 km |
| Batéria | 58,3 kWh | 55,4 kWh | DS +2,9 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −0,2 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 120 kW | 100 kW | DS +20 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 20–80% ↓ | 31 min | 32 min | DS −1 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 8,7 km/min | 8,4 km/min | DS +0,3 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 213 k | 156 k | DS +57 k |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 9,3 s | DS −2,2 s |
| Max. rýchlosť | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1792 kg | 1674 kg | Peugeot −118 kg |
| Batožinový priestor | 390 l | 361 l | DS +29 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4400 mm | 4367 mm | DS +33 mm |
| Šírka | 1870 mm | 1852 mm | DS +18 mm |
| Výška | 1490 mm | 1441 mm | DS +49 mm |
| Rázvor | 2675 mm | 2675 mm | Bez rozdielu |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
DS N°4
Peugeot e-308
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Prečo má DS N°4 väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Peugeot e-308?
DS N°4 má kapacitu 58,3 kWh a jazdí 447 km, zatiaľ čo Peugeot e-308 s batériou 55,4 kWh jazdí 450 km. Rozhoduje spotreba energie: 15,1 oproti 14,9 kWh/100 km.
Ktorý je výkonnejší — DS N°4 alebo Peugeot e-308?
DS N°4 je silnejší: 213 k oproti 156 k u Peugeot e-308. Rozdiel je 57 k.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
DS N°4 prijíma až 120 kW DC, Peugeot e-308 až 100 kW. Nabíjanie z 20 na 80 % trvá 31, respektíve 32 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.


