DS N°4 vs Leapmotor B05

Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — DS N°4 120 kW, Leapmotor B05 174 kW · Batéria — DS N°4 58,3 kWh, Leapmotor B05 67,1 kWh · Batožinový priestor — DS N°4 390 l, Leapmotor B05 345 l.

DS N°4

Model DS N°4 je elektrický hatchback segmentu C, ktorý ponúka dojazd podľa štandardu WLTP až 447 kilometrov a zrýchlenie na 100 km/h za 7,1 sekundy.

Leapmotor B05

Leapmotor B05 je kompaktný hatchback s pohonom zadných kolies, ktorý ponúka dojazd až 482 km vo verzii s batériou s kapacitou 67 kWh.

Profil oproti trhu: DS N°4 vs Leapmotor B05

Dojazd WLTPBatériaVýkonNabíjanie DC0–100 km/h

DS N°4 alebo Leapmotor B05 — kto vyhráva v čom

Leapmotor B05 vyhráva 6 : 3

Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.

  • Dojazd WLTP kmLeapmotor B05 +35 km
    DS N°4
    447
    Leapmotor B05
    482
  • Batéria kWhLeapmotor B05 +8,8 kWh
    DS N°4
    58,3
    Leapmotor B05
    67,1
  • Spotreba kWh/100 kmDS N°4 −0,8 kWh/100 km
    DS N°4
    15,1
    Leapmotor B05
    15,9
  • Výkon kLeapmotor B05 +5 k
    DS N°4
    213
    Leapmotor B05
    218
  • 0–100 km/h sLeapmotor B05 −0,4 s
    DS N°4
    7,1
    Leapmotor B05
    6,7
  • Max. rýchlosť km/hLeapmotor B05 +10 km/h
    DS N°4
    160
    Leapmotor B05
    170
  • Nabíjanie DC kWLeapmotor B05 +54 kW
    DS N°4
    120
    Leapmotor B05
    174
  • Nabíjanie AC kWBez rozdielu
    DS N°4
    11
    Leapmotor B05
    11
  • Hmotnosť kgDS N°4 −45 kg
    DS N°4
    1792
    Leapmotor B05
    1837
  • Batožinový priestor lDS N°4 +45 l
    DS N°4
    390
    Leapmotor B05
    345

Pridať tretie auto

Technické údaje: DS N°4 vs Leapmotor B05

Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov

Technické údaje: DS N°4 vs Leapmotor B05
Kľúčové parametre DS N°4
E-Tense 213 KM
Leapmotor B05
Design 67 kWh
Rozdiel
Dojazd a energia
Dojazd WLTP447 km482 kmLeapmotor +35 km
Batéria58,3 kWh67,1 kWhLeapmotor +8,8 kWh
Spotreba15,1 kWh/100 km15,9 kWh/100 kmDS −0,8 kWh/100 km
Nabíjanie
Nabíjanie DC120 kW174 kWLeapmotor +54 kW
Nabíjanie AC11 kW11 kWBez rozdielu
Nabíjanie 31 min 20–80%17 min 30–80%14 min
Dojazd na minútu nabíjania8,7 km/min14,2 km/minLeapmotor +5,5 km/min
Napätie400 V
Jazdné výkony a pohon
Výkon213 k218 kLeapmotor +5 k
0–100 km/h7,1 s6,7 sLeapmotor −0,4 s
Max. rýchlosť160 km/h170 km/hLeapmotor +10 km/h
PohonFWDRWDiný typ
Praktickosť
Hmotnosť1792 kg1837 kgDS −45 kg
Batožinový priestor390 l345 lDS +45 l
V2L (externé napájanie)ÁnoÁno
Dĺžka4400 mm4430 mmLeapmotor +30 mm
Šírka1870 mm1880 mmLeapmotor +10 mm
Výška1490 mm1520 mmLeapmotor +30 mm
Rázvor2675 mm2735 mmLeapmotor +60 mm

Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.

Kalkulačka nákladov na energiu

DS N°4

Náklady na 100 km4,53
Mesačne57
Ročne679

Leapmotor B05

Náklady na 100 km4,77
Mesačne60
Ročne716

Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.

Videorecenzie oboch modelov

DS N°4

Leapmotor B05

Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment C

Často kladené otázky k tomuto porovnaniu

Ktorý má väčší dojazd — DS N°4 alebo Leapmotor B05?

Leapmotor B05 jazdí ďalej: 482 km WLTP oproti 447 km u DS N°4. Je to rozdiel 35 km.

Ako sa líšia pohonné systémy DS N°4 a Leapmotor B05?

DS N°4 má FWD a 213 k. Leapmotor B05 má RWD a 218 k.

Ktorý má väčší batožinový priestor?

DS N°4 ponúka viac: 390 l oproti 345 l v Leapmotor B05. Rozdiel je 45 l.

Ktorý sa nabíja rýchlejšie?

DS N°4 prijíma až 120 kW DC, Leapmotor B05 až 174 kW.

Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie

Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.