Cupra Raval vs JAC E30X

Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Cupra Raval 105 kW, JAC E30X 64 kW · Výkon — Cupra Raval 211 k, JAC E30X 136 k · Batožinový priestor — Cupra Raval 441 l, JAC E30X 310 l.

Cupra Raval

Cupra Raval je elektrický hatchback triedy B, ktorý sa ponúka v troch variantoch pohonu s rôznou úrovňou výkonu a dojazdu.

JAC E30X

JAC E30X je elektrický hatchback zo segmentu B, ktorý ponúka dva varianty batérie a dojazdu pri rovnakej výkonovej jednotke.

Profil oproti trhu: Cupra Raval vs JAC E30X

Dojazd WLTPBatériaVýkonNabíjanie DC0–100 km/h

Cupra Raval alebo JAC E30X — kto vyhráva v čom

Cupra Raval vyhráva 8 : 1

Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.

  • Dojazd WLTP kmCupra Raval +70 km
    Cupra Raval
    444
    JAC E30X
    374
  • Batéria kWhCupra Raval +0,5 kWh
    Cupra Raval
    52
    JAC E30X
    51,5
  • Spotreba kWh/100 kmCupra Raval −2 kWh/100 km
    Cupra Raval
    13,6
    JAC E30X
    15,6
  • Výkon kCupra Raval +75 k
    Cupra Raval
    211
    JAC E30X
    136
  • 0–100 km/h sCupra Raval −0,7 s
    Cupra Raval
    7,1
    JAC E30X
    7,8
  • Max. rýchlosť km/hCupra Raval +10 km/h
    Cupra Raval
    160
    JAC E30X
    150
  • Nabíjanie DC kWCupra Raval +41 kW
    Cupra Raval
    105
    JAC E30X
    64
  • Nabíjanie AC kWBez rozdielu
    Cupra Raval
    11
    JAC E30X
    11
  • Hmotnosť kgJAC E30X −165 kg
    Cupra Raval
    1610
    JAC E30X
    1445
  • Batožinový priestor lCupra Raval +131 l
    Cupra Raval
    441
    JAC E30X
    310

Pridať tretie auto

Technické údaje: Cupra Raval vs JAC E30X

Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov

Technické údaje: Cupra Raval vs JAC E30X
Kľúčové parametre Cupra Raval
52 kWh
JAC E30X
Nordic Edition 50
Rozdiel
Dojazd a energia
Dojazd WLTP444 km374 kmCupra +70 km
Batéria52 kWh51,5 kWhCupra +0,5 kWh
Spotreba13,6 kWh/100 km15,6 kWh/100 kmCupra −2 kWh/100 km
Nabíjanie
Nabíjanie DC105 kW64 kWCupra +41 kW
Nabíjanie AC11 kW11 kWBez rozdielu
Nabíjanie 28 min 10–80%45 min 30–80%17 min
Dojazd na minútu nabíjania11,1 km/min4,2 km/minCupra +6,9 km/min
Napätie400 V
Jazdné výkony a pohon
Výkon211 k136 kCupra +75 k
0–100 km/h7,1 s7,8 sCupra −0,7 s
Max. rýchlosť160 km/h150 km/hCupra +10 km/h
PohonFWDFWD
Praktickosť
Hmotnosť1610 kg1445 kgJAC −165 kg
Batožinový priestor441 l310 lCupra +131 l
V2L (externé napájanie)ÁnoNielen Cupra
Dĺžka4046 mm4025 mmCupra +21 mm
Šírka1784 mm1770 mmCupra +14 mm
Výška1514 mm1560 mmJAC +46 mm
Rázvor2599 mm2620 mmJAC +21 mm

Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.

Kalkulačka nákladov na energiu

Cupra Raval

Náklady na 100 km4,08
Mesačne51
Ročne612

JAC E30X

Náklady na 100 km4,68
Mesačne59
Ročne702

Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.

Videorecenzie oboch modelov

Cupra Raval

JAC E30X

Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment B

Často kladené otázky k tomuto porovnaniu

Ktorý má väčší dojazd — Cupra Raval alebo JAC E30X?

Cupra Raval jazdí ďalej: 444 km WLTP oproti 374 km u JAC E30X. Je to rozdiel 70 km.

Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?

Len Cupra Raval — jeho batéria s kapacitou 52 kWh potom funguje ako zdroj energie. JAC E30X s 51,5 kWh túto funkciu neposkytuje.

Ktorý je výkonnejší — Cupra Raval alebo JAC E30X?

Cupra Raval je silnejší: 211 k oproti 136 k u JAC E30X. Rozdiel je 75 k.

Ktorý má väčší batožinový priestor?

Cupra Raval ponúka viac: 441 l oproti 310 l v JAC E30X. Rozdiel je 131 l.

Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie

Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.