Citroën ë-C4 vs Leapmotor B05

Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Citroën ë-C4 100 kW, Leapmotor B05 174 kW · Výkon — Citroën ë-C4 156 k, Leapmotor B05 218 k · 0–100 km/h — Citroën ë-C4 9,1 s, Leapmotor B05 6,7 s.

Citroën ë-C4

Citroën ë-C4 je kompaktný hatchback s elektrickým pohonom, ktoré ponúka dva varianty výkonu a dojazdu.

Leapmotor B05

Leapmotor B05 je kompaktný hatchback s pohonom zadných kolies, ktorý ponúka dojazd až 482 km vo verzii s batériou s kapacitou 67 kWh.

Profil oproti trhu: Citroën ë-C4 vs Leapmotor B05

Dojazd WLTPBatériaVýkonNabíjanie DC0–100 km/h

Citroën ë-C4 alebo Leapmotor B05 — kto vyhráva v čom

Leapmotor B05 vyhráva 6 : 3

Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.

  • Dojazd WLTP kmLeapmotor B05 +66 km
    Citroën ë-C4
    416
    Leapmotor B05
    482
  • Batéria kWhLeapmotor B05 +16,1 kWh
    Citroën ë-C4
    51
    Leapmotor B05
    67,1
  • Spotreba kWh/100 kmCitroën ë-C4 −1 kWh/100 km
    Citroën ë-C4
    14,9
    Leapmotor B05
    15,9
  • Výkon kLeapmotor B05 +62 k
    Citroën ë-C4
    156
    Leapmotor B05
    218
  • 0–100 km/h sLeapmotor B05 −2,4 s
    Citroën ë-C4
    9,1
    Leapmotor B05
    6,7
  • Max. rýchlosť km/hLeapmotor B05 +20 km/h
    Citroën ë-C4
    150
    Leapmotor B05
    170
  • Nabíjanie DC kWLeapmotor B05 +74 kW
    Citroën ë-C4
    100
    Leapmotor B05
    174
  • Nabíjanie AC kWBez rozdielu
    Citroën ë-C4
    11
    Leapmotor B05
    11
  • Hmotnosť kgCitroën ë-C4 −266 kg
    Citroën ë-C4
    1571
    Leapmotor B05
    1837
  • Batožinový priestor lCitroën ë-C4 +35 l
    Citroën ë-C4
    380
    Leapmotor B05
    345

Pridať tretie auto

Technické údaje: Citroën ë-C4 vs Leapmotor B05

Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov

Technické údaje: Citroën ë-C4 vs Leapmotor B05
Kľúčové parametre Citroën ë-C4
Electric 156
Leapmotor B05
Design 67 kWh
Rozdiel
Dojazd a energia
Dojazd WLTP416 km482 kmLeapmotor +66 km
Batéria51 kWh67,1 kWhLeapmotor +16,1 kWh
Spotreba14,9 kWh/100 km15,9 kWh/100 kmCitroën −1 kWh/100 km
Nabíjanie
Nabíjanie DC100 kW174 kWLeapmotor +74 kW
Nabíjanie AC11 kW11 kWBez rozdielu
Nabíjanie 35 min 20–80%17 min 30–80%18 min
Dojazd na minútu nabíjania7,1 km/min14,2 km/minLeapmotor +7,1 km/min
Napätie400 V
Jazdné výkony a pohon
Výkon156 k218 kLeapmotor +62 k
0–100 km/h9,1 s6,7 sLeapmotor −2,4 s
Max. rýchlosť150 km/h170 km/hLeapmotor +20 km/h
PohonFWDRWDiný typ
Praktickosť
Hmotnosť1571 kg1837 kgCitroën −266 kg
Batožinový priestor380 l345 lCitroën +35 l
V2L (externé napájanie)ÁnoÁno
Dĺžka4360 mm4430 mmLeapmotor +70 mm
Šírka1800 mm1880 mmLeapmotor +80 mm
Výška1525 mm1520 mmCitroën +5 mm
Rázvor2670 mm2735 mmLeapmotor +65 mm

Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.

Kalkulačka nákladov na energiu

Citroën ë-C4

Náklady na 100 km4,47
Mesačne56
Ročne671

Leapmotor B05

Náklady na 100 km4,77
Mesačne60
Ročne716

Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.

Videorecenzie oboch modelov

Citroën ë-C4

Leapmotor B05

Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment C

Často kladené otázky k tomuto porovnaniu

Ktorý má väčší dojazd — Citroën ë-C4 alebo Leapmotor B05?

Leapmotor B05 jazdí ďalej: 482 km WLTP oproti 416 km u Citroën ë-C4. Je to rozdiel 66 km.

Ako sa líšia pohonné systémy Citroën ë-C4 a Leapmotor B05?

Citroën ë-C4 má FWD a 156 k. Leapmotor B05 má RWD a 218 k.

Ktorý je výkonnejší — Citroën ë-C4 alebo Leapmotor B05?

Leapmotor B05 je silnejší: 218 k oproti 156 k u Citroën ë-C4. Rozdiel je 62 k.

Ktorý sa nabíja rýchlejšie?

Citroën ë-C4 prijíma až 100 kW DC, Leapmotor B05 až 174 kW.

Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie

Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.