BYD Dolphin vs Peugeot e-308
Najväčšie rozdiely: 0–100 km/h — BYD Dolphin 7 s, Peugeot e-308 9,3 s · Výkon — BYD Dolphin 204 k, Peugeot e-308 156 k · Nabíjanie DC — BYD Dolphin 88 kW, Peugeot e-308 100 kW.
BYD Dolphin
BYD Dolphin je kompaktný hatchback triedy C, ktorý ponúka dva varianty s pohonom predných kolies a dojazdom presahujúcim 300 kilometrov.
Peugeot e-308
Peugeot e-308 je elektrický hatchback segmentu C, ktorý ponúka dojazd až 450 km podľa štandardu WLTP a pohon predných kolies (FWD).
Profil oproti trhu: BYD Dolphin vs Peugeot e-308
BYD DolphinDesign
Peugeot e-308156
BYD Dolphin alebo Peugeot e-308 — kto vyhráva v čom
Peugeot e-308 vyhráva 5 : 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmPeugeot e-308 +23 km
- Batéria kWhBYD Dolphin +5,1 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −1 kWh/100 km
- Výkon kBYD Dolphin +48 k
- 0–100 km/h ↓ sBYD Dolphin −2,3 s
- Max. rýchlosť km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- Nabíjanie DC kWPeugeot e-308 +12 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgBYD Dolphin −16 kg
- Batožinový priestor lPeugeot e-308 +16 l
Technické údaje: BYD Dolphin vs Peugeot e-308
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | BYD Dolphin Design | Peugeot e-308 156 | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 427 km | 450 km | Peugeot +23 km |
| Batéria | 60,5 kWh | 55,4 kWh | BYD +5,1 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −1 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 88 kW | 100 kW | Peugeot +12 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 29 min 30–80% | 32 min 20–80% | 3 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 7,4 km/min | 8,4 km/min | Peugeot +1 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 204 k | 156 k | BYD +48 k |
| 0–100 km/h ↓ | 7 s | 9,3 s | BYD −2,3 s |
| Max. rýchlosť | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1658 kg | 1674 kg | BYD −16 kg |
| Batožinový priestor | 345 l | 361 l | Peugeot +16 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4290 mm | 4367 mm | Peugeot +77 mm |
| Šírka | 1770 mm | 1852 mm | Peugeot +82 mm |
| Výška | 1570 mm | 1441 mm | BYD +129 mm |
| Rázvor | 2700 mm | 2675 mm | BYD +25 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
BYD Dolphin
Peugeot e-308
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
BYD Dolphin
Peugeot e-308
Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — BYD Dolphin alebo Peugeot e-308?
Peugeot e-308 jazdí ďalej: 450 km WLTP oproti 427 km u BYD Dolphin. Je to rozdiel 23 km.
Prečo má BYD Dolphin väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Peugeot e-308?
BYD Dolphin má kapacitu 60,5 kWh a jazdí 427 km, zatiaľ čo Peugeot e-308 s batériou 55,4 kWh jazdí 450 km. Rozhoduje spotreba energie: 15,9 oproti 14,9 kWh/100 km.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
BYD Dolphin prijíma až 88 kW DC, Peugeot e-308 až 100 kW.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
Peugeot e-308 spotrebúva menej elektriny: 14,9 kWh/100 km oproti 15,9 kWh/100 km v BYD Dolphin. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 150 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.