BMW i5 vs Xpeng P7+
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie 10–80% — BMW i5 30 min, Xpeng P7+ 12 min · Nabíjanie DC — BMW i5 205 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Dojazd WLTP — BMW i5 627 km, Xpeng P7+ 530 km.
BMW i5
BMW i5 je elektrický sedan segmentu E, ktorý ponúka tri varianty pohonu s výkonom od 340 koní až po 601 koní.
Xpeng P7+
Elektrický sedan segmentu E, ktorý ponúka tri varianty pohonu s dojazdom podľa štandardu WLTP až 530 km a možnosť rýchleho nabíjania (DC).
Profil oproti trhu: BMW i5 vs Xpeng P7+
BMW i5 alebo Xpeng P7+ — kto vyhráva v čom
Remíza 5 ku 5
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmBMW i5 +97 km
- Batéria kWhBMW i5 +6,3 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmBMW i5 −1,7 kWh/100 km
- Výkon kBMW i5 +27 k
- 0–100 km/h ↓ sBMW i5 −0,2 s
- Max. rýchlosť km/hXpeng P7+ +7 km/h
- Nabíjanie DC kWXpeng P7+ +241 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minXpeng P7+ −18 min
- Hmotnosť ↓ kgXpeng P7+ −35 kg
- Batožinový priestor lXpeng P7+ +83 l
Technické údaje: BMW i5 vs Xpeng P7+
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre |  BMW i5eDrive40 |  Xpeng P7+Long Range RWD | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 627 km | 530 km | BMW +97 km |
| Batéria | 81,2 kWh | 74,9 kWh | BMW +6,3 kWh |
| Spotreba ↓ | 14,7 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | BMW −1,7 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 205 kW | 446 kW | Xpeng +241 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 30 min | 12 min | Xpeng −18 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 14,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +16,3 km/min |
| Napätie | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 340 k | 313 k | BMW +27 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6 s | 6,2 s | BMW −0,2 s |
| Max. rýchlosť | 193 km/h | 200 km/h | Xpeng +7 km/h |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2135 kg | 2100 kg | Xpeng −35 kg |
| Batožinový priestor | 490 l | 573 l | Xpeng +83 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Xpeng |
| Dĺžka | 5060 mm | 5071 mm | Xpeng +11 mm |
| Šírka | 1900 mm | 1937 mm | Xpeng +37 mm |
| Výška | 1515 mm | 1512 mm | BMW +3 mm |
| Rázvor | 2995 mm | 3000 mm | Xpeng +5 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
BMW i5
Xpeng P7+
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: Sedan, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — BMW i5 alebo Xpeng P7+?
BMW i5 jazdí ďalej: 627 km WLTP oproti 530 km u Xpeng P7+. Je to rozdiel 97 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Xpeng P7+ — jeho batéria s kapacitou 74,9 kWh potom funguje ako zdroj energie. BMW i5 s 81,2 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Xpeng P7+ ponúka viac: 573 l oproti 490 l v BMW i5. Rozdiel je 83 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
BMW i5 prijíma až 205 kW DC, Xpeng P7+ až 446 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 30, respektíve 12 minút.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.