Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Seal U
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, BYD Seal U 140 kW · 0–100 km/h — Audi Q6 Sportback e-tron 6,6 s, BYD Seal U 9,6 s · Výkon — Audi Q6 Sportback e-tron 306 k, BYD Seal U 217 k.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron je crossover z segmentu D, ktorý ponúka štyri varianty pohonov, s výkonom od 252 k do 489 k.
BYD Seal U
BYD Seal U je SUV v triede D, ktorý ponúka dva varianty pohonu predných kolies s rôznymi kapacitami batérie a dojazdmi podľa štandardu WLTP.
Profil oproti trhu: Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Seal U
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
BYD Seal UDesign 87 kWh
Audi Q6 Sportback e-tron alebo BYD Seal U — kto vyhráva v čom
Audi Q6 Sportback e-tron vyhráva 7 : 2
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +179 km
- Batéria kWhAudi Q6 Sportback e-tron +7,9 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −5,2 kWh/100 km
- Výkon kAudi Q6 Sportback e-tron +89 k
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 Sportback e-tron −3 s
- Max. rýchlosť km/hAudi Q6 Sportback e-tron +35 km/h
- Nabíjanie DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +130 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgBYD Seal U −53 kg
- Batožinový priestor lBYD Seal U +41 l
Technické údaje: Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Seal U
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | BYD Seal U Design 87 kWh | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 679 km | 500 km | Audi +179 km |
| Batéria | 94,9 kWh | 87 kWh | Audi +7,9 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,3 kWh/100 km | 20,5 kWh/100 km | Audi −5,2 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 270 kW | 140 kW | Audi +130 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 22 min 10–80% | 28 min 30–80% | 6 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 21,6 km/min | 8,9 km/min | Audi +12,7 km/min |
| Napätie | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 306 k | 217 k | Audi +89 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 9,6 s | Audi −3 s |
| Max. rýchlosť | 210 km/h | 175 km/h | Audi +35 km/h |
| Pohon | RWD | FWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2200 kg | 2147 kg | BYD −53 kg |
| Batožinový priestor | 511 l | 552 l | BYD +41 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len BYD |
| Dĺžka | 4771 mm | 4785 mm | BYD +14 mm |
| Šírka | 1939 mm | 1890 mm | Audi +49 mm |
| Výška | 1611 mm | 1668 mm | BYD +57 mm |
| Rázvor | 2893 mm | 2765 mm | Audi +128 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Audi Q6 Sportback e-tron
BYD Seal U
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Audi Q6 Sportback e-tron
Ďalšie porovnania v tejto triede: Crossover / SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Audi Q6 Sportback e-tron alebo BYD Seal U?
Audi Q6 Sportback e-tron jazdí ďalej: 679 km WLTP oproti 500 km u BYD Seal U. Je to rozdiel 179 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Audi Q6 Sportback e-tron a BYD Seal U?
Audi Q6 Sportback e-tron má RWD a 306 k. BYD Seal U má FWD a 217 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len BYD Seal U — jeho batéria s kapacitou 87 kWh potom funguje ako zdroj energie. Audi Q6 Sportback e-tron s 94,9 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý je výkonnejší — Audi Q6 Sportback e-tron alebo BYD Seal U?
Audi Q6 Sportback e-tron je silnejší: 306 k oproti 217 k u BYD Seal U. Rozdiel je 89 k.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.